向Impossible说NO！比亚迪S2展现什么才叫全能

受到政策的指引和市场红利的诱惑，新能源车的行列中混进了不少滥竽充数的选手。为了拉开差距，比亚迪不断的推出综合能力更强的车型。不久之前刚刚上市的比亚迪S2就是其中之一，定位于"全能智享纯电SUV"的比亚迪S2肩负着年轻，生态的使命，兼具颜值、品质、性能、安全等方面出色的实力。可以说"生而敢动，唤醒全能"的上市主题完美契合了这辆比亚迪e系列首款SUV的产品属性。

由前奥迪设计大师沃尔夫冈·艾格带领团队设计的比亚迪S2采用了比亚迪最新家族化的Dragon Face前脸，精致的罗曼星阵式前格栅装饰、Bi-color双色搭配的车身辅以Sport+的运动套件让这辆尺寸小巧的SUV沾满了时尚的气息。或许相似的外观会让人误以为这是一辆比亚迪元EV，但是没有了外挂式备胎的比亚迪S2看起来无疑会更加协调。

比亚迪对智能化极度的追求同样体现在这辆S2上，车内搭载了8英寸立式全液晶仪表和10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，极具未来感的体验更能够满足年轻群体对于一辆车的诉求。能够直接连接4G网络的DiLink智能网联系统可以提供音乐、导航、通讯等功能，甚至还可支持看直播、网络购物的服务。而先进的echo智能语音交互系统则能让驾驶者和车内乘员无需动手即能得到自己想要的内容。

基于比亚迪自主研发e平台更先进的设计，通过对核心零部件的集成化和标准化，整体电力系统的体积更小，动力更高效。在这样的布局之下，比亚迪S2的NEDC综合续航里程超过了300km，仅需15分钟的快充即可达到100km的续航里程，1.1小时即可将容量为40.62千瓦时的三元锂电池充满。而在动力表现上，比亚迪S2所搭载的这台永磁/同步电机拥有 70 kW的最大功率和180N·m的峰值扭矩，0-50km/h加速时间为5.8秒。配合小巧的车身让这辆车可以在拥挤的城市路况中更自如的穿梭。有了这样的基础，出行范围、充电慢和动力不足的顾虑将被通通消除。而且每公里电耗仅为6分钱，大大降低了用车成本。

作为一辆全能的车型，安全性是比亚迪S2同样出色且最为重视的一个方面，除了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、EPS电子助力转向系统、胎压监测、气囊等全系标配的基础安全配置之外，作为一辆电动车，比亚迪S2还采用了CCS定速巡航系统、BYD的高防护电池和Hi-strength高强度钢车身，一方面有效降低车辆发生碰撞的风险，另一方面通过对电池更安全可靠的保护，从而极大程度的降低储能系统受损所产生的二次伤害，对车内乘客提供更高的安全保障。

总结：

比亚迪S2的补贴后售价为8.98-10.98万元，此外，丰富且诱人的优惠政策让这辆比亚迪S2性价比得到了更大的提升：购车免费赠充电桩、创·豪华型赠送月均5G的1年免费流量和2年云服务、6年或15万公里超长质保、终身保修电芯。可以说比亚迪S2在面对年轻消费者不断升级的需求时做好了准备，想必消费者也很难会拒绝这样一款全能、实惠、年轻化的精品SUV。