捷达下线献礼一汽-大众“入川”10周年，刘亦功点赞成都“宝藏属性”

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"今年是新中国成立70周年，一汽-大众成都分公司也迎来了10周年生日和捷达品牌的发布，以及即将开启的捷达品牌首款SUV车型——VS5的正式下线。"一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示。

北京时间7月12日，以"捷出拾年，创达新境"为主题，一汽-大众捷达品牌VS5下线仪式暨成都分公司成立十周年庆典在成都圆满落幕。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功，一汽-大众捷达品牌、成都分公司总经理Mr.Harald Mueller，一汽-大众成都分公司总经理、党委书记修俊一，一汽-大众销售有限责任公司捷达品牌销售事业部总监赵英如以及市、区政府相关职能部门的主要领导等人出席此次活动，共同见证捷达品牌首款SUV车型VS5下线，并回顾了过去十年成都分公司的发展历程。

成都分公司是一汽-大众首个异地工厂，作为国内最早落户成都的高品质轿车生产企业，成都分公司按照德国大众公司严谨的质量、工艺、技术标准，将一汽-大众多年积淀的体系能力在成都完美复制。可以说，成都分公司开启了一汽-大众全国性战略布局、并为后续四大基地的相继建立提供宝贵经验的"宝藏"。

一汽-大众成都工厂

"十年前，在国家西部大开发战略的感召下，以及四川汽车产业投资环境的吸引下，一汽-大众审时度势，在成都建立了一汽-大众西南基地。"据刘亦功介绍，十年内，成都分公司的团队也从最初的600人，发展到现在拥有7000余名员工；从60万辆规划产能，到逾70万辆最高产量；从百万辆目标达成，到累计生产整车超过400万辆、上交税金390亿元，再到如今捷达品牌的蜕变升级。这些都是一汽-大众在成都建厂十年的勋章。

在新业务拓展方面，刘亦功表示，由一汽-大众与大众中国联合投资10亿元人民币、共同成立的合资企业摩斯智联科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大众还在成都建立了数字化研发中心，推动车联网、移动出行、新零售、营销数字化等方面的转型升级。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功

在这十年的时间里，一汽-大众成都分公司实现了集整车生产、发动机及零部件生产、汽车销售等功能于一体的完整汽车产业链，促进了四川地区汽车产业的发展。

今年2月26日，在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部，大众品牌旗下全新"子品牌"、一汽-大众第三品牌——捷达正式亮相。而成都分公司则迎来了新使命、新责任——捷达品牌在成都分公司生产、运营。

在过去28年，"捷达"车型以强大的产品力取得一大批消费者的信任。可以说，捷达助推了一汽-大众实现"从零到多"的跨度。而作为一汽-大众的第三品牌，捷达品牌将承担一汽-大众完成品牌定位全覆盖,进一步巩固市场地位的任务，也意味着一汽-大众正式迈出探索新细分市场的第一步。

捷达VS5便是捷达品牌的首款产品，定位为A级SUV。根据一汽-大众销售有限责任公司捷达品牌销售事业部总监赵英如的表述，捷达VS5现已开始批量生产，捷达品牌全国经销商将于7月18日起全面接受预定。此外，捷达VS5的销售同步配备了全国经销商网络，以销售体验店为主，2S、4S店为辅，结合移动网络模式，贯穿消费者购车全生命周期。

一汽-大众销售有限责任公司捷达品牌销售事业部总监赵英如

"集团已为捷达品牌建设了一座目前世界一流水准、自动化率超过80%的焊装车间，并对其他工艺的成熟生产线进行了大规模的升级改造。"一汽-大众捷达品牌与成都分公司总经理Mr.Harald Mueller介绍。

目前，成都分公司的产品已经由1个品牌2款车型发展到2个品牌4款车型。在Mr.Harald Mueller看来，成都分公司10年来积淀了非常成熟的造车经验，并培养了一支强大的汽车制造工匠队伍，而这些都将为捷达品牌未来的发展打下坚实的基础。

一汽-大众捷达品牌与成都分公司总经理Mr.Harald Mueller

根据企业战略规划，2019年，一汽-大众将向市场投放28款新产品。而随着接下来多款重磅车型的陆续上线，2019年一汽-大众将形成横跨大众、奥迪、以及捷达品牌，从轿车到SUV全产品线覆盖。以"成都速度"为典范，在大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌的共同驱动下，一汽-大众将迈向另外一个崭新的台阶。