保时捷最贵的车都很“老” 最屌的一台售价近一亿元

保时捷，大家肯定都很熟悉了。虽然如今路面上大家经常看到的保时捷都是价格不菲，也是我们很多普通人买不起的车，但其实这些保时捷都不算是家族最贵的车型。

真正昂贵的保时捷都是下面这些“老车”。

保时捷550 A Spyder

保时捷 550 A Spyder，这款小型跑车是保时捷专为赛车开发的第一款车型，其底盘甚至用上了碳纤维面板。由于其经常击败更高排气量的对手，称霸赛车场，赢得了"巨人杀手"的美誉。该车售价高达517万美元，约合3539万元人民币。

保时捷GT1 Strassenversion

诞生于1998年的保时捷 GT1 Strassenversion是一台可以合法在路上行驶的赛车。要知道911 GT1是保时捷在勒芒赛场上的骄傲，这款车在1995年的勒芒赛车中赢得了GT1级别的冠军。而普通版车型被命名为Strassenversion，也使它成为了是最独特的911车型之一。其曾在2017年3月的拍卖会上，最终以566.5万美元（约合3877万人民币）被金主拿下。

保时捷 956

保时捷956绝对算得上保时捷史上最成功的赛车车型之一。从1982年开始就开启了它在耐力赛场上的称霸之路，其中1983年获得勒芒24小时全场总冠军。而这台Porsche 956在2015年转手时，价值超过1000万美元。

值得一提的是，该车还是第一辆使用所谓的“地面效应”的赛车，使其成为上世纪80年代的一个标杆。

保时捷 917 K

该车诞生于1970年，它在保时捷历史上具有无可替代的地位，因为它帮助保时捷第一次赢得勒芒24小时耐力赛全场冠军。其中底盘编号917-024的售价超过1400万美元，约合9607万人民币。

保时捷917K搭载了一台保时捷开发的5升V12涡轮增压引擎，最大输出功率超过1000马力，最高时速超过360km/h。