宝马和沃尔沃附身的宝沃BX5在神州租车并购后热销能持续多久？

看似神州租车收购宝沃之后，宝沃BX5的销量有所起死回生，但是这里有多少车卖给了真正的私家车用户，又有多少车型卖给了神州租车自己拿去作为租赁用车？

上半年车市下行而宝沃逆势增长靠神州

据悉，今年3月18日，神州优车宣布以41.09亿收购宝沃汽车67%股权。神州租车成为宝沃的大股东之后，曾经月销不及1000辆的宝沃BX5逐渐火了起来，今年5月单月批售量达到了5276辆，而今年前5月宝沃BX5却仅有11801辆批售量，虽然不及很多畅销紧凑型SUV单月的销量，但这对宝沃BX5来说来自不易！

同样，宝沃BX7在今年前5月总批售了4186辆车，其中5月份就有1877辆的批售量。在上半年本来是车市淡季下滑的情况下，诸多车企都没逃脱销量持续下滑，而宝沃之所以能逆市上扬销量走高，背后谁是大买主？

作为宝沃最不畅销的车型宝沃BX6，本来开启了轿跑SUV的元年，却起个大早赶个晚集。车主之家数据显示，宝沃BX6在2018年总批售了0.07万辆，而2019年前5月总批售了0.01万辆，甚至销量低迷得最终不得不停产消化库存。

可以肯定的不是私家车用户，而最大的买家就是宝沃的大老板控制股东深圳租车。这种关联交易能迅速提升宝沃汽车的销量，但好景却可能不长，也不能持续。那么，是不是宝沃BX5和宝沃BX7就被神州租车救活了呢？很难说！

神州租车大批量购买宝沃出租是否会走观致后路

在神州租车官网上可以查询到，在神州租车的全国大多数店里，都能查询到宝沃BX5、BX6和BX7的租车信息。编辑以北京和重庆地区机场神州租车店宝沃BX5的日租价格分别为254元和164元，一辆SUV的日租金不算太高；同样在北京和重庆地区机场神州租车店里宝沃BX7的近期非周末日租金为352元（5坐车）及383元（7座车）和299元及295元；宝沃BX6在重庆和北京地区的日租金在209元一天。

那么，神州租车收购宝沃后，把宝沃BX5、宝沃BX6和BX7等车关联交易左手卖给右手后，是否就意味着宝沃车能畅销起来了？不一定！就如同观致汽车在卖给联动云汽车租赁公司后，看似销量快速攀升了，但后来把观致汽车摔得更狠。

因为宝能系收购观致汽车后，宝能本来与深圳前海联动云的汽车租赁公司的双方高管存在交叉任职情形，也就是靠关联交易提升了观致汽车销量，但最后蔡建军一班子人马从观致汽车离开，背后侧面说明观致汽车难救了，根本在于还是没多少私家车用户购买观致。

消费者识破宝沃不是德国豪车而是福田自主品牌后

宝沃BX5、BX6和BX7大量关联交易卖给了神州租车，只是神州租车比观致老板宝能旗下的联动云租赁公司的网店更多，租车更方便，能通过租金把宝沃汽车的关联交易费用赚回来，同时还能提升宝沃汽车的销量，以及租车使用时可以变相试驾为卖车服务，就一定能提升宝沃在私家车市场的销量吗？说不准！

宝沃之所以从热销到滞销，根本还是没有庞大的私家车用户购买，曾经说是德国宝马、奔驰和奥迪之外的第四大豪华品牌的宝沃，如今没那么好忽悠私家车用户购买了，于是才有宝沃汽车被消费者识破忽悠德国豪车的断崖式销量下滑。

写在最后

神州租车能够拯救一时的宝沃销量，但拯救不了一世，宝沃的销量拯救还是需要靠私家车市场消费者，而曾被忽悠的宝沃是德国豪车的车主识破了非德国豪车，加之保有量并不高的宝沃在现有车主心目中的使用口碑，也一定会影响到未来潜在宝沃目标消费者的购买决定，宝沃的未来不是靠神州，而应该靠私家车市场，作为私家车用户您会选德国第四大豪华品牌福田的宝沃吗?