如果江淮iEV S4万里公测少了成都,会不会少了一点成熟
分类: 科技知识 发布时间: 2026-10-28 18:37:15 浏览: 468 次
蜀道难,难于上青天
不过,在蜀道尽头的蓉城,从古至今也是“锦城丝管日纷纷”的“喧然名都会”。
当江淮iEV S4带你长途跋涉,穿过了蜿蜒曲折蜀路、淌过复杂的川西地貌后,领略到蓉城美景瞬间卸下全身的疲劳,你会不会感到心满意足呢?
前提当然是江淮iEV S4在解除了你的续航焦虑之后,这时的你会不会感到一种快意豪情呢?
其实,每个人都想让自己的生活经历不同的事情,让自己的生活充满活力,那江淮iEV S4或许就是你最佳的选择,因为它和你一样对未来充满渴望,江淮iEV S4渴望在中国成为业内唯一顺利完成万里公测的纯电动汽车。
据悉,在此次以彰显新能源汽车核心价值优势和江淮新能源“科技引领 大众e行”的品牌主张,并广邀行业人士、媒体、消费者共同参加的万里公测第二季全面升级,将在东、西、南、北四线覆盖全国。
江淮iEVS4最大150马力、最大扭矩330N.m以及高达30%的最大爬坡度和4s的0-50km/h加速能力,在穿越蜿蜒曲折道路、淌过复杂的地貌过程中起到了决定性的作用。
而iEVS4采用大众标准——德国VDA质量体系标准管控,并且作为万里公测第二季的主力车型,在全国媒体和车主的见证下,接受长达万里的公开测试考验,是对其可靠性的最佳诠释。
当然,高达470km的综合续航水平则是江淮iEV S4完成万里公测的基础。
作为此次万里公厕的主角,江淮iEV S4搭载了江淮独创的五层次安全保障技术,突破高比能电池的“热失控”安全,结合国际先进、国内领先的最新一代液冷恒温技术,在极限工况下,能把电池工作温度控制在10-35℃之间,杜绝电池风险。新车还配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等丰富的安全配置,同时与车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、以及智能自动驾驶技术组合在一起,充分保证用户行车安全。
在江淮汽车的细心呵护下,蓉城之行成为了江淮iEV S4万里公测最有力的佐证。
正如江淮iEVS4所说,困难就是用来被征服的,相信,蜀道之磨难是对江淮iEV S4的又一次严峻考验,当然江淮iEV S4也是从这里变得更加成熟。
正如成功与失败之间有个一缝隙,而江淮iEV S4正是用它的实力和勇气,实实在在的填补了这个缝隙。