CX-8是购车首选，但试驾后却选了它！汉兰达车主说出真相！

　　导语：CX-8是购车首选，但试驾后却选了它！汉兰达车主说出真相！

　　这篇文章是前不久跟我哥们儿一起去长马4S店后，撰写而成的一个真实事件。其实对于这一次的事情，说真的我也是没有想到！因为我和我哥们儿在去看车的时候，就已经研究好了所要购买的车型，毕竟我哥们家里有孩子老人什么的，对于车型选择这一块真的是没有多大的可选空间，所以我哥们儿直接把自己的目光锁定在了中大型7座SUV的身上！不管是老牌标杆车型丰田汉兰达，还是中大型领域中的黑马马自达CX-8，都是我哥们儿较为看好的车型，而他的购车首选，当时也是马自达CX-8的！但是最后在购车的时候，他却义无反顾的选择了丰田汉兰达！当我问起缘由的时候，他的回答让我恍然大悟！

　　刚开始走进4S店的时候，说真的CX-8给我的第一印象，真的还不如旁边的CX-5来的更加舒服，毕竟看惯了横幅式镀铬进气格栅后，对于CX-8这种大嘴型的进气格栅，真的是不太感冒。而且相比于CX-8的前脸设计，CX-5的前脸，更能体现出整体的突进感。不过就全身而言，与其说CX-8是一款年轻人的汽车，还不如说它是SUV中的淑女车来的更贴切。毕竟修长优雅的车身设计，圆润饱满的线条搭配，这更适合女性消费者的审美观。当然了，这仅是我个人的看法。虽说对于它的外观，我是有一百个不满意，但是买车的毕竟不是我，所以我也没有权利在人家边上说三道四的。

　　紧接着我们打开车门坐进了车子的内部，说句实话，网络上宣传的什么简洁大气的内饰氛围，我真的是没有感受到，可能是因为我不懂的欣赏吧！不过整体来说简单明了，我还是能够看得出来的。先不说别的，单从主驾驶方面的配置上就能看出，它的设计，不仅是为了方便消费者更加专注于行车，同时也是为了能令驾驶员有一个更加放松的驾车环境！不过在我们看得这款顶配版当中，7寸的中控屏，显得实在是太过于小家子气。而且最重要的是，作为一款30多万的车，它居然没有全景天窗！除此之外，刹车油门的脚踏板，也是差的一塌糊涂！虽说内部的纵向空间十分优秀，但是因为自身宽度的原因，使车辆的横向空间有些局促，对于我和我哥们这种微胖的人来说，真的是有些不适应！不过在整体的乘坐体验方面，CX-8确实是非常不错的。

　　当我询问4S店工作人员，CX-8能不能试驾的时候，工作人员称，因为店里没有CX-8的试驾车，所以想要感受动力的话，只能去试驾一下CX-5。毕竟CX-8沿用了CX-5的2.5L创驰蓝天发动机和6AT手自一体变速箱，所以在动力表现方面是相同的！不过对CX-5的试驾感受，感觉还是非常优秀的，无论是高速过弯时的车身倾侧幅度，还是道路上的自适巡航能力，都可以说是同级少有的存在！

　　说真的，相比于CX-8，我个人更加倾向于CX-5，毕竟无论是外观表现，还是说动力表现，都不比CX-8差，而且就价格而言，紧凑型SUV也要比中大型SUV便宜不少！不过谁知道，全程的一言不发的他直接拽着我来到了丰田的4S店！搞得我当时一脸懵，完全不知道发生了什么！在进入丰田4S店后，他才说出不选择CX-8的原因！首先第一点，和我一样都是外观方面的差距感。第二点，在内饰方面，虽然说钢琴烤漆的中控面板确实能够带动内饰的档次感，但在收拾卫生的时候，却也是一件麻烦事！第三点，动力表现，虽然说2.5L的动力总成，对于一款都市用的SUV而言确实够用了，但是千万别忘了，CX-5与CX-8自身重量在这里摆着呢！所以对于小马拉大车这个说法，还是非常真实的！在他说完这么一大通之后，我才恍然大悟，最终他选择了隔壁丰田的18款汉兰达！