从头到尾都变得很高级，试驾一汽-大众全新速腾【试驾视频011】

一汽-大众速腾在大多数人眼里简直再熟悉不过了，神车的名号不是吹的，在去年整个中国车市如此萎靡的情况下，它硬生生的卖了超过30万台，而在今年，全新一代速腾也来到了我们身边，它的变化非常大，简直不像你印象中的那辆速腾了。

这一代速腾也毫无例外地进行了加长，后排乘坐空间在这个级别中简直完美，造型也变得高级了许多，坐在这辆顶配版车内，感觉像坐在一辆低配版的奥迪上。

中控这里，凡是你能摸到的地方都是软的，向驾驶员倾斜的布局也很潮流，除了常用功能一应俱全之外，这一代速腾还在配置上明显更有料，像LED大灯全系标配，车内还有十种氛围灯可选，你一天换一种，一个星期都不带重样的。

更重要的是，它还换上了大众的MQB A2平台，彻彻底底的一次进化，虽然动力是1.4T+7速双离合的搭配，但胜在比较成熟，只要你开过大众，那么新速腾也不用重新再熟悉了，从起步到加速到刹车一切都是熟悉的大众味道，开起来也非常轻松。

不过，这一代速腾的底盘调得有点过软，经过起伏路面车身弹跳有点大，过弯的侧倾也比较明显，好在，它的隔音和转向手感都还不错，就算是女司机也很容易上手。当然，并不是速腾做不了运动，而是大众不想让这台全新速腾显得那么运动。

都说新速腾的价格比较贵，其实这款车已经上市好几个月了，现在4S店终端也有一定的优惠，算上终端优惠以后，整体吸引力就变得更高，至于新速腾能不能吸引我，看完视频你就能知道答案了。