心至无疆—全新一代路虎揽胜极光工厂参观

相信很多小伙伴们都对全新一代路虎揽胜极光颇感兴趣。毕竟这辆车可谓是是为年轻群体打造、诸多“黑科技”加持的智能高科技豪华全地形 SUV。 自2011 年，路虎揽胜极光全球惊艳亮相，开辟了“豪华城市 SUV”细分市场。八年涅槃， 全新一代路虎揽胜极光再次引领革新，在“豪华城市 SUV”细分市场中精细开拓出更符合当代潮流生活需求的“智能高科技豪华全地形 SUV”新兴细分市场。标志着从传统全地形 SUV 转向智能高科技全地形 SUV 时代的开始，引领了这一时代的创新，并树立了标杆产品的新高度。

这一次我们受邀来到了江苏省常熟市，在这里我们会对全新一代路虎揽胜极光的造车工厂进行一次全面深入的体验。话不多说，大家跟随我们的脚步，一起来感受全新一代路虎揽胜极光的工厂之旅。

（1）首先印入眼帘的就是冲压车间。它自动化率高达 90%, 创全球领先水平。通过全自动化操作，换模仅需 3 分钟，加上 7 分钟质量检查，整个生产线从停止到继续运行只需要 10 分钟。

（2）焊装车间，除点焊外，还采用自冲铆接、激光钎焊等多项先进车身连接技术，平均 120 秒生产一台车，通过多种连接工艺保证车身强度的同时，实现车身轻量化。

涂装车间是也特别的高效环保，采用全球最先进的干式喷漆系统，实现高达 95%的空气可循环利用，节省 60%的能源，配合先进的 RO-DIP 前处理和电泳工艺, 该系统可使车身 360°旋转，提升清洁度，使含氮磷废水排放接近零。 并且拥有国内首条专用双色车顶涂装线，12 种车身颜色及 5 种车顶颜色高端定制。

（3）总装二车间负责电池模块 AGV 自动运输合装设备。为满足全新一代路虎揽胜极光所搭载的 48 伏 MHEV 轻度混合动力系统的电池模块装配，总装二车间新增该设备，该设备由三部分组成：自动送钉设备、伺服拧紧电枪系统、AGV 自动运输合装小车。

（4）门胶条自动镶嵌

自动完成门胶条的自动镶嵌，镶嵌精度达到 0.5mm，保证了精度和装配质量，大大提升了自动化率的同时还实现了柔性化生产，支持多款车门的胶条镶嵌，实现完美的密封，且不需卡扣和孔洞，也不会有脏物进入门和密封条。

（5）底盘合装采用目前国际最先进的整体合装模式，底盘与车身全自动合装；合装时静态装配，减少线束连接点；合装过程中采用滑柱动态移动及定位技术为国内首创。

（6）焊装车间：Calipri 非接触间隙面差测量 100%在线测量，可完整精确地测量任何缝隙轮廓和物体轮廓，并可根据需要分析利用所有相关 的质量尺寸数据。可视化屏幕显示当前测量结果，通过颜色区分公差范围，测量精度达到 0.05mm， 每个测点的总测量时间小于 5 秒。

（7）超声波点焊检测（无损）

通过超声波特性对焊点结构强度进行分析，从而判断焊接熔合情况。在焊装车间每天会对每个车型的 1 台白车身进行抽检，并对 4000 多个焊点进行 100%排查检测。GOM 自动蓝光扫描 利用立体相机拍照测量原理对被测物体表面进行全型面扫描，以获取完整数据点的高精度测量设 备，测量精度小于 0.05mm，主要用于四门两盖等钣金覆盖件的测量。

（8）总装二车间

Master Sample 封样车

选取一台车对其外观质量指标进行全面检测，并以此车作为标准对所有产品的外观质量进行统一化对比和管控，前车在全面检查达标以后作为封样车来与后面车身质量的管控提供参照进，保证整车外观质量的高标准和一致性。封样车的管理模式属于行业首创，针对产品车身的全部外观质量点逐一实施精密检测和评价，除了严苛的工程标准，同时将客户主观质量感受作为评价标准的一部分，以保证产品无论从客观还是主观上都为客户带来更完美的体验。

VCATS 汽车电检系统升级

针对新极光所搭载的“黑科技”和全新升级的智能体验（如：路虎全球首创的 360°全地形透视技术、全新升级的座椅记忆功能等），奇瑞捷豹路虎升级了整车 VCATS 电检系统，该系统升级后将有效覆盖所有的电器功能检测项目，从电器电路检查到实车操控检验。

总装车间天窗在线测量

全自动天窗安装设备由两部分组成，首先 3D 视觉定位机器人会对车身进行高精度扫描，并且将定位数据传输给他的伙伴，也就是全自动天窗安装机器人，它会根据收到的车身定位数据将抓取的天窗总成准确无误地安装在车身上，全程 100%自动化，用时不超过 3 分钟，100%的自动化实现了精准装配。

果然，技术领先的品牌，也配置着设备最精良的工厂制造。

正如工程师所说，不断进行技术突破，才取得了今天的成绩和市场地位。我们也期待着未来全新一代路虎揽胜极光能每天进步一点点，推动品牌技术不断革新。