大吉大利！人生第一次提车献给帝豪GSe，提车分享帖！

半年前从广州来到深圳,我和媳妇终于结束了异地恋的生活!当时就想着买台车,两个人上下班不用挤地铁很辛苦,逢年过节回家也方便。随后就开始了漫长的摇号期,知道深圳摇号难,没想到竟然等了快半年还没摇到。后来,我就想,干脆买个电动车,更好上牌。因为开过同事的帝豪GSe,上手很快,就想买台同款。但实际看车的时候,想着“货比三家”,还看了比亚迪元EV(参数|图片) 535和荣威Ei5(参数|图片),相比之下,元EV 535空间不是很大,后排感觉有些挤;荣威Ei5呢,感觉视野不够开阔,最后还是去了吉利。

说下实际看车的情况。我本身对车的外观没啥要求,不太老气就行,但是帝豪GSe(参数|图片)是真的很好看:因为是跨界SUV造型,整体不笨重,又很有肌肉感,对我这个南方人来说,有一种迷之吸引力。当时试驾的顶配款,视野很开阔,前后排空间也都很满意。随后又在各大论坛逛了一圈后,看到口碑都很不错,就拍板定了顶配版。5月初定了车,各项优惠很给力,又办了分期,五万多一点提了车。随后就办手续:开发票、上保险、临时牌照、发票工商验证盖章、购置税免税证明、网上或现场选号、检测场验车上牌,一套下来,虽然有点繁琐,但终于有自己的车了,感觉完成了人生一件大事!

说下用车感受。新车开回来时处于满电状态,销售顾问说车的综合工况有400公里,经过一个多月的实测,400公里确实没有水分,而且,可能是SUV的底盘加持的缘故,开起来很舒服,颠簸路段也很稳。我自己比较满意的,还有一些细节设计,比如无线充电什么的。还有就是触控大屏、双屏互动、语音互动,都很容易上手,也很有趣。之前都开老爹的车,人车之间没一点交互,对比之下,智能网联真的好玩。

还有就是充电问题,实测了下快充,28分钟就能充满,不过,这适合急需用车的情况,不着急用车的话,错开高峰期用电,充电更便宜,一年下来能省不少。再说下空间吧,轴距是2700mm,我一米八三,如果坐后排,腿部前方空间还有一拳。另外一些新手司机可能比较看重导航、安全系统这些,这方面大家尽可放心,ESP车身电子稳定控制系统、360度全景影像这些,吉利都给配齐全了。论性价比,还没有哪家超过吉利的。

今天就分享到这里,大家要是想买车,还是实际去店里看看。吉利是个亲民的品牌,咱自己的品牌,甭害羞!