本田魂！全新飞度谍照流出，外观大变，或配1.5T发动机

7月1日对于车市来说是一道门槛，因为一旦过了7月1日，那么全新的国六排放标准必然会执行，政策的行政要求从来不会说笑，该执行的之时一定会执行。

在国六到来之际，有一款神车面临停产，那就是咱们的神车GK5飞度。飞度虽然是一款A0级轿车，但是这款车型并不会因为定位低端就被消费者忽略，而且一大批死忠粉对于飞度有别样的情怀，尤其是那些喜欢改装的发烧友，将飞度的潜力全面释放，铸造其神车知名。

不过就是这样的神车，在国六面前，也不得不停售，原因是大家都懂得，本田没有对飞度进行升级，无法拿出满足国六标准的飞度，而关于新飞度的换代车型也一直不曾被公布，这就很尴尬了。目前国六的执行并未全国普及，只有一些直辖市、一线城市在执行，偏远的三四线城市依然可以售卖，这让飞度松了一口气。

不管怎么说，飞度也算在走向停售的边缘，如果本田拿不出满足国六的飞度，一旦偏远的三四线城市将政策收紧，全国普及国六，那个时候的飞度真该停售了，甭管你是不是小刚炮，神车GK5，在国六面前一文不值。

不过在早前，关于全新的飞度谍照图就被流露出来了，虽然照片显示全新飞度拥有伪装衣，但是从整个车身来看，非常符合现款的飞度，不意外的话这款飞度就是全新一代的飞度，全新飞度据传将在10月份的东京车展首发，从东京首发展出，到国内上市，基本就在2020年去了。

全新的飞度最大的争议点就是动力，现款的飞度凭借1.5L地球梦发动机，铸就其神车之名，但是这台动力已经不满足国六了，那么全新的飞度会搭载一台什么样的动力呢？通过本田旗下的凌派、享域、思域等车型，不难看出，全新飞度搭载1.0T车型不是没有可能，而且还是三缸机。

从1.5L四缸机到1.0T三缸机，对于飞度来说，这是一种退步，尽管面对市场不得不作出妥协，但是于消费者而言，这种退步妥协无法接受，飞度配置低端、廉价，消费者依然青睐就是因为那台地球梦发动机，没有地球梦发动机，拿什么去面对残酷的市场，消费者又何必青睐飞度？

不过也有另外一种声音，那就是全新飞度将搭载1.5T涡轮增压发动机，就是那台适用本田旗下多个车型的1.5T，这款1.5T的动力铸造了本田旗下多款神车，思域那就不说了，CR-V、雅阁同样是这款发动机，而且全新的缤智/XR-V也是搭载1.5T动力。

如果全新飞度真搭载1.5T动力，最大功率177Ps，峰值扭矩为220N·m，这样的飞度才是真正货真价实小钢炮GK5，如果发烧友再升级一下ECU，妥妥的炸街神器，而且本田的神车也将由思域转接给飞度，不过对于飞度搭载1.5T动力，笔者是持保留意见的，毕竟以飞度的状态，搭载1.5T动力，各方面都要全面提升，那个时候定价上自然也要做调整，如果飞度定价过高，那就不是平民超跑了，而1.5T飞度想想也不可能定价太低。

不过笔者还是挺希望飞度能推出1.5T动力飞度，哪怕是阉割版也能接受，真搭载1.0T三缸机，一代神车也就终结了，江湖再无GK5之名。

写到最后：

不管怎么说，飞度已经无法满足当今的中国市场，留给飞度的时间有限，国六车型必将推出，不然，以后想买飞度就只能二手车市场买了，如果飞度还是继续扩大市场占有率，那么国六飞度就势在必行，老对手polo全面升级，轴距都加长了，如果飞度还是选择1.0T三缸机，A0级的老大可就不保了，让我们一起期待全新的飞度，到底是1.0T还是1.5T？

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