解析宝马3系的定价，五个月这车能降价两万吗？

宝马3系来了，在2019年上半年尾声，于万众瞩目中强势登场，凭借换代车型强劲的产品力，可以在2019年年度热门车型的排行榜中占有一席之地。面对这么出色的换代产品，网友都不吝啬于自己的赞美和好评，对于潜在消费者来说，最关心的就是新车什么时候能够降价？5个月能降两万吗？

都知道新车上市价格肯定坚挺一阵，但是这个“一阵”究竟能持续多久？很简单，从目前宝马3系全新一代车型产品的实力优势，和竞品车型来两相对比之下，就能大体预测出全新一代宝马3系到底能不能沉得住气，是价格坚挺终端扛价，还是按耐不住早早放价？作为消费者，是应该现在出手，早买早享受，还是等等优惠，能省一点是一点？

从目前宝马3系的新车来看，最大的优势就是换代车型出色的产品力，弥补内饰短板，长轴版本轴距加长至2961mm，兼顾颜值、动力、操控和驾驶乐趣，很难找出明显的短板和缺陷，产品均衡，贴合车市热点，优势明显。而且在产品生命周期方面，宝马3系比起中期改款前期的奥迪A4L和即将换代的奔驰C级，宝马3系车型更新，在同级别车型中目前处于领先地位。

不过出色的产品力和有优势的产品生命周期，都建立在高价格的基础上，从售价来看，宝马3系目前就处于被动地位，奥迪A4L终端部分车型已经有超5万的优惠，“老将”奔驰C级在宝马3系的到来和冲击之下，也开始放价，部分地区C260车型落地甚至还不到30万，这个价格可以说非常有诱惑力。

A4L的超5万优惠还不足以让宝马3系沉不住气，因为从其他产品力方面来看，不管是动力账面参数，还是车型材质用料，亦或是空间表现，宝马3系还是要明显胜出A4L的，即便有价格差形成错位竞争，也不会影响宝马3系的销量表现。要担心的应该是奥迪A4L，有没有将价格拉大，怎么才能不被宝马3系影响。

真正让宝马3系提防的还是奔驰C级。从品牌高度和地位来看，奔驰虽然略胜一筹，但是宝马的情怀和操控也有加分，两者在国内实际表现不相上下。其次就是产品力本身，虽然空间和动力上，依旧是宝马3系胜出，可是奔驰C级在内饰上也能够秒杀宝马3系。

换代后的宝马3系虽然优化了中控台布局，但是在细节方面，奔驰精致的做工和考究的用料，对于豪华感的营造还是要明显强于宝马3系。比如车身缝隙和材质色调搭配，这些装配工艺还需要宝马3系不断摸索，有时候不是用料够好就可以，还需要用的合适，配的好看才能更加赏心悦目。

二者各有所长，但奔驰C级因为产品生命周期末期的劣势，只能通过终端优惠来促进销量增长对抗宝马3系。竞争对手价格太有优势，相比之下产品力也不弱，车企品牌高度也更强，宝马3系的价格扛不了多久就会早早地放价，真想买的朋友们不妨再等等，五个月降价两万应该属于正常范围。