设计师脑洞深如黑洞！ 宝骏全新轿跑RC-6即将上市

日前，上汽通用五菱宝骏对媒体公布，他们全新利用R平台打造的轿跑车型，这款车型命名为RC-6，主攻15万-18万国产中型豪华轿跑车，它的直接竞争对手将是博瑞GE。根据宝骏目前的动作来看，该款车型将在成都车展上正式亮相并发布。

Re-creation宝骏平台是什么？

宝骏R平台是类似大众MQB平台的智能化平台，主要是能为宝骏往后的车型提供各种智能配置，可以兼容上汽集团250T、280T、320T、380T等传统燃油动力，以及兼容48V轻混、NEV、PHEV、HEV等新能源动力单元和P2+P4(PHEV)。宝骏R平台打造的所有车型，其车身高强度钢比例为56%以上，热成型钢比例为10%，车身刚度提升20%，重量降低15%。

RC-6轿跑设计元素

宝骏RC-6前脸采用了全新R平台制作的星空前脸，将进气格栅内的菱形与几何文化贯通，整体设计宝骏官方称：“星级几何”。进气格栅安放在保险杠下沿，双C字型塑模打造极具运动的前裙，大灯组则是标配LED光源，造型犀利且修长，宝骏全新的中国马文化品牌LOGO则是使用了镀铬融洽在几何菱形水箱护罩中央，整体辨识度较高，前脸看起来相当霸气。

侧面来看，轿跑风格造型深得车迷赞赏，在整台车保持相当流线的姿态下，该车从B柱线条直线下降到车尾箱，形成了相当优雅的车身人鱼线。大尺寸轮毂营造出丰富的层次感以及运动感，扁平化蚊灯组配合全新的中国马LOGO，整体设计相当简约且时尚。根据工信部材料显示，宝骏RC-6车身三围相当之大，长宽高为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，达到B级车水准。

值得划重点的是，除了在外观上带来令人耳目一新的设计，新宝骏RC-6的最小离地间隙达到191mm，带来足以媲美SUV车型的高通过性，这正好印证了此前大家对RC-6或将是一款高底盘轿跑SUV的猜测。

动力方面传统宝骏动力 不感到惊喜但有望推出PHEV

宝骏RC-6将会采用型号为LJO的1.5T涡轮增压引擎，最大马力147匹最大扭矩250牛米，匹配6速手动以及CVT模拟8速的变速箱。纯燃油版动力没有主流市场那么惊艳，好在后续会提供1.5T引擎+续航可达100KM的PHEV插电混合动力车型，最大综合马力可以突破250匹，拥有超级快充（充满仅需20分钟），慢充家用也仅需3个小时左右。目前RC-6最终价格还未公布，单从车型尺寸定位来看，RC-6终端直接竞争对手是博瑞GE，预计价格上会成为优势。

总结：宝骏RC-6作为宝骏进入高端市场的第二款车型，也是宝骏R平台首款中型轿车，上市后固然会大费周章宣传。宝骏品牌非常擅长产爆款车型，本次瞄准中型轿车市场必然会以性价比征战，宝骏手上有了不少博世的技术与上汽通用的技术，拿到市场与同级别国产车比，预计会有一定优势。个人认为这款车纯燃油版如果价格在13万元左右，RC-6就是爆款；PHEV最高不到18万，它可就没悬念。