一切向用户体验看齐，长城汽车首家品牌体验中心正式开业

当我们走进一座玻璃与铝合金“交织”而成现代建筑大厅时，智能化的机器人立马彬彬有礼的迎了过来，大厅一层左手边是崭新的实木球场，三分线外的投手们伺机而动，皮球应声入网。休息区内，报纸和书籍早已准备妥当，精心调制的手磨咖啡温度也刚刚好……

当然，我们走进的并不是科技馆，也不是运动场，更不是咖啡店，这座紧邻北京首都国际机场T3航站楼，总建筑面积5600平方米的三层大厅，是刚刚开业的长城汽车品牌体验中心。

6月30日，长城汽车旗下首家品牌体验中心在北京顺义开门营业。以品牌体验中心为契机，此前以“销售”为主的传统销售模式将转变为以“体验”为主的多业态模式，一切向用户体验看齐。

满足消费者多样化需求

在体验中心三层的展区空间里，共划分出了13个功能区，每项功能区都尽可能保持它的“独特性”。一层展区是整个体验中心的“第一扇窗”，展示了长城汽车的发展历程、旗下各品牌车型、最前沿的技术成果，以及售后服务、金融保险等。

不难发现，体验中心更强调了以用户为核心的理念。

这种理念不仅仅在一层展区可以深切感受得到，在二层、三层，这种理念的感受便会越加深刻。在体验中心二层展区，营造了一个“空中花园”，这里可以俯瞰一层的“街景”与穿梭于路中的展车。不仅如此，在这里还能够品咖啡、尝美食，有鲜花与绿植的陪衬，调制出了更慢节奏的舒适生活。三层是用户专属的社交空间，温馨而舒适的布局，用来学习、分享交流、亲子活动等。

值得一提的是，在长城汽车品牌体验中心，用户可以提前感知未来智能化的生活场景。通过大数据、AI技术的植入，体验中心打造了终端“智慧门店”。机器人接待、讲解更为用户带来了智能化互动的全新服务体验。

打造营销新体系

长城汽车品牌体验中心开业的同时，今年6-7月，哈弗品牌也将迎来100余家门店的同期开业。

从去年开始，中国汽车市场进入低迷期。作为中国汽车品牌领军企业，长城汽车用实际行动展示了旗下众汽车品牌真正的实力。2018年，长城汽车连续第三年突破百万销量。今年1-5月，长城汽车累计销量突破了43万辆，同比增长5.11%。其中，哈弗品牌在前5月累计销量超过30万辆，增幅8.63%。

长城汽车销售公司副总经理文飞表示，首家品牌体验店囊括了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大产品体系，未来将作为长城汽车新零售体系的战略支撑点，成为长城汽车未来传统4S模式向“N”S模式转变。

树立消费体验“新标杆”

如今，互联网+、大数据、AI技术、5G通信等技术变革，正在深度改造传统汽车行业，这种改造不只是给汽车插上智能和网联的“翅膀”，在汽车销售渠道、用户服务体验等各方面，对汽车企业都提出了更高的要求。

面对汽车产业变革的浪潮，汽车企业唯有顺势而为才能不断获得发展。

长城汽车首家品牌体验中心，不仅仅是一个集车辆展示、娱乐休闲等于一体的企业品牌形象展示中心，更是具备了特殊且深刻的意义。长城汽车品牌体验中心不仅能够基于深刻了解国内本土用户需求，打造全新服务体验，而体验的升级也将助力长城汽车品牌整体向上。