颜值与内涵的博弈，新帝豪GS对比宝骏530

汽车对于人们来说,已经不仅仅是代步和交通的工具,更是一种身份和品味的象征。随着汽车消费群体越来越趋于年轻化,90后已慢慢成为汽车消费主力人群。除了高性价比,“颜值”也成为了购车的核心标准之一。近期,两款颜值较高的新车——新帝豪GS以及宝骏530让很多消费者左右为难,到底选择哪款才是最合适的呢?今天,我就来为大家从外观、内饰以及系统功能等方面进行浅析。

新帝豪GS定位城市SUV,悬挂吉利黑色新标,整体造型设计秉持着新运动拟态美学设计理念,车身线条很有国际范,营造出一种运动感,让整个车型看起来更加精致、时尚,并有动版及雅版两种造型风格,这样差异化的设计可以让消费者在外观上有更多选择。

动版和雅版的风格的差异主要表现在前脸、尾部、大灯、保险杠等细节设计不同。动版采用双色车身,更具活力,黑色车柱与流线造型融为一体,其车辆的长宽高为4440*1833*1573,轴距为2700mm。前脸包围采用干净、流动的线条设计,下保两侧也采用镀铬装饰,极具辨识度。尾部的设计与前脸相互呼应,也是采用拟态造型。

而新帝豪GS雅版车型则更趋于雅致,舒展。前脸造型相较于动版而言,更加内敛,仿佛一个优雅的舞者,线条舒展流畅。尾部的造型也与前脸呼应,优雅而富有力量,静如处子动如脱兔。同时与精致的梯形双边排气管搭配,尽显时尚。与动版相同,其车辆的长宽高为4440*1833*1573,轴距是2700mm。

对比新帝豪GS,宝骏530则是一款紧凑型SUV,外观设计上沿用家族式全新风格,采用的都是最新的平行动态设计语言,前脸采用了型鲨的设计风格,六边形的镀铬格栅,再加上分体式LED大灯,车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4655*1835*1760mm,轴距为2750mm。

再看内饰,新帝豪GS升级了方向盘,采用家族式多功能方向盘,并且搭载了最新的L2级智能驾驶辅助系统,自动空调,倒车雷达等配置。除此之外,头部空间和腿部空间的舒展性也可以使人乘坐的更加舒适,没有拘束感,这在同级的车型中也处在亮眼的水平。独特纹路与触摸的质感,也更符合年轻人的审美。

而宝骏530的内饰采用了简约的设计风格,搭配了黑/灰撞色,而空调区域的按键设计和车门扶手等地方又加入了一些个性的元素。新车在仪表台、车门扶手以及中央扶手大面积使用了皮质材质包裹,同时使用了双缝线,也算简约大方。

新帝豪GS除了拥有出色的外形,內载配置也是一流抢眼。随着科技的发展,智慧城市进程的推进,人们在购买汽车时也越来越侧重于智能化的相关配置。新帝豪GS配有智能领航系统、安全预碰撞系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助和限速标识智能识别等配置。就算你是新手司机,在这些功能的保护下,也能在道路上开的畅通顺利。

在车联网方面,宝骏530采用液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏,UI设计简单明了,涵盖大部分常用功能,包括导航、蓝牙、手机互联等功能。也算中规中矩。安全配置上,倒车影像/四探头雷达、车身稳定系统、刹车辅助等也较为齐全。

再看新帝豪GS,全系搭载GKUI吉客智能生态系统,采用的是双12.3吋的大屏设计。仪表盘分辨率为1920*720,并配备独立图形处理器与逻辑处理器;中控屏幕分辨率为1280*720,最多支持8点触控,还可支持1080P高清视频播放。整个车内陈设与装饰浑然一体,处处透露着素雅、高尚、简洁之风。

据悉,GKUI吉客智能生态系统是基于安卓4.3版本开发的,其硬件与软件兼容性会更好。刚上手的时候,系统操作流畅,触点灵敏,没有卡顿现象,体验感非常好。界面也是清晰明了。

除此之外,新帝豪GS还新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能,告别钥匙,消费者可体验到全新智能出行时代。

综合上述,新帝豪GS与宝骏530的性价比已经不言而喻,新帝豪GS无论是从外观、内饰还是智能系统等方面都高胜一筹。随着国际地位的提高,我国对于工业生产的质量要求也越来越高,中国制造的产品也被许多国家所喜爱,不少中国制造的产品走出了国门,被世界所接受。而以新帝豪GS为代表的中国制造汽车力量也正在崛起,有意向购买城市SUV的朋友们,这款车不容错过。