亚洲龙TRD高性能版发布，3.5L+V6+运动套件，引入国内有市场吗？

车矩阵消息：一车难求的亚洲龙目前在市场上的火爆程度不亚于当年汉兰达和途观的热销，首推2.5L及2.5L油电混动车型入市即获订单无数，上市仅3月余，在无任何终端优惠下热销1.5万余辆，紧接着丰田乘热打铁又推出亚洲龙入门级2.0L+CVT车型，进一步拉低售价，圈占消费者和市场。而今，在2018年底洛杉矶产站上亮相的亚洲龙TRD高性能版车型正式发布官图，有望引入国内销售，3.5L+V6发动机及运动套件加持，丰田如此搞事情，把一款车型从不到20万一直覆盖到近40万左右，涵盖各类层次消费者，有着如此市场布局的亚洲龙，不火也许真说不过去。

丰田亚洲龙TRD高性能版基于亚洲龙运动版打造，黑化的网格状大嘴格栅，熏黑的后视镜+大尺寸轮毂，车身侧面线条运动修长，增加黑色侧裙，黑色的窗框装饰线，车尾上方黑色小鸭尾+黑色车标及粗壮的双边双出排气管，19寸TRD黑色轮圈+前轴12.9英寸红色双活塞卡钳+车尾红色TRD标识，升级的悬挂系统等一切皆为激发运动潜能为运动而打造。

车内为运动基因而加入的元素随处可见，全黑色设计的内饰，红色缝线勾勒的TRD风格的金属脚踏板、脚垫、座椅刺绣及TRD刺绣头枕、红色安全带、红色换档旋钮及TRD踏板垫等。

全新亚洲龙TRD版搭载3.5L+V6自然吸气发动机，最大马力301匹，最大扭矩362牛·米，匹配爱信6AT变速箱，前轮驱动。

有着如此强烈的运动性能，TRD版亚洲龙很好的弥补了部分消费者对于高性能车型的追求，在2.0L及2.5L车型热销的当下布局产品，很好的实现了产品对于消费人群的全覆盖，可以看出TRD版的亚洲龙对于运动的元素做到了极致，无论股市外观上的大尺寸轮胎+红色卡钳，内饰上的黑色设计及红色的装饰，运动感强烈，让人充满驾驶的欲望，至于售价，TRD版本的亚洲龙预计在30-35万之间，相比下价格可能要略高一些，国内上市日期暂未定，喜欢运动追求极限的消费者尽可一等。