2019年已过半，这些重磅车型将在下半年上市，它们会get到你吗？

2019年已经过去了一半，回顾上半年，有不少被高度关注的车型完成了中期改款或者换代。这些车型深耕市场多年，拥有良好的口碑积累，在中国的销量一直以来都很不错，所以占有的市场份额也不小。还有一些市场占有率同样不小的车型还未完成改款或者换代，那么这些车型完成换代之后消费者可以买到技术更前沿的产品，对于市场的格局会有一定的影响。

据中汽协公布的数据显示，2019年一季度国内整车市场继续呈下行趋势，且跌幅有所扩大。一季度我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.325%，不过中国作为汽车产销量排名世界第一的大国，在销量上依旧远远领先美国和日本。

虽然在销量上中国市场跌幅算是最大的，但是究其原因，还是因为国内市场需求减少而导致的，所以我国汽车市场也由原来的增量车市场逐渐转化为存量车市场。伴随着2019年6月即将结束，车企们也即将面对下半年的冲刺与挑战，那么下半年又有哪些重磅车型推出呢？今天凹凸君就来给各位凹凸曼们梳理下2019年下半年即将上市的几款值得关注的车型。

轿车方面：

东风日产第14代轩逸

预计上市时间：7月份

东风日产轩逸自2006年引入中国市场以来已经累计销售240万辆，并且作为东风日产的销量支柱，轩逸的销量占据了东风日产销量的半壁江山，足见其实力的强悍。第14代日产轩逸早先就已经在上海车展期间正式亮相了，新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，运动感增强了不少，并且配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术。除此之外在尺寸上相比现款车型除高度外均得到提升，长宽高尺寸分别为4641mm/1815mm/1447mm，轴距为2712mm。全新轩逸的内饰也进行了全面革新，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。动力方面依旧搭载1.6L自吸发动机，最大功率126马力，匹配CVT变速箱，满足国六排放标准。

一汽丰田全新一代卡罗拉

预计上市时间：8月份

同为同胞兄弟的全新一代雷凌提前在5月悄然上市，而一汽丰田全新卡罗拉却选择了在今年8月下旬正式上市，虽然全新一代雷凌提前上市并收割了一部分客户群体，但是在8月上市的全新卡罗拉实力强劲，相信上市后，一定竞争激烈，鹿死谁手目前还是未知数。全新卡罗拉将基于TNGA架构打造，提供1.2T和1.8L混动两种动力选择。外观上全新卡罗拉的设计一改以往圆润的风格，开始走运动化路线，前脸造型上采用了全新的设计风格，相比现款车型更加稳重、时尚。在车尾部分，新车层次感丰富，采用LED尾灯组和镀铬装饰条，造型同样非常新颖。混动版车型与燃油版区别，仅体现在蓝色元素LOGO以及尾部HYBRID标识。车身长宽高尺寸分别为4640mm/1780mm/1435mm，轴距为2700mm。动力方面将继续搭载现款1.2T发动机和1.8L双擎的组合，分别搭载CVT变速箱和E-CVT变速箱。

领克汽车 03+

预计上市时间：7月份

领克首款高性能运动轿车领克03+在汽车发源地德国上演欧洲首秀，同时宣布领克03+将于7月底正式上市，预示着它也将开启国产"钢炮"的势头。这一消息的放出，无疑吸引着众多对性能有更高需求的年轻消费者们。

外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+标准版采用的是18英寸双五辐轮圈，同时可选择无碳纤维包围+小尺寸后扰流板的外观方案。在车身尺寸方面，领克03+的长宽高分别为4677（4692）/1840/1461mm，轴距则长达2730mm。在内饰上依旧沿用了现款车型的主体设计，并在细节方面进行调整，视觉效果更加突出。

而动力方面，领克03+搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，同时还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统。驾驶模式新增赛道模式，百公里加速仅为5.9秒。而除了领克03+之外，领克03未来还将推出领克03 TCR公路版，其最大功率将提升至350马力左右，配备与领克03 TCR赛车相同的硬件基础，并将限量发售，价格约为50万元。不得不说，作为中国品牌的领克汽车不仅再一次证明了技术实力，也将从情感方面继续引领中国品牌向上的趋势，凹凸君就此也还是十分看好这款车的。

SUV方面

一汽丰田，第五代RAV4荣放

预计上市时间：9月份

荣放早在去年就已经在海外亮相，今年4月份在上海车展亮相，基于TNGA架构打造的RAV4荣放可以说是进行了脱胎换骨般的改变。除了换上了一套硬派SUV般的野性外表，在纯燃油、双擎两大动力系统的加持下，机械素质也有不小的提升。外观方面更加硬朗，线条清晰，整体造型也更加协调。尺寸方面，长宽高分别为4595mm/1855mm/1660mm，轴距为2690mm，车身长度比老款更短，但是轴距却增加了30mm。动力方面比较丰富，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎版，最大功率分别为170马力和218马力。与此同时均提供两驱和四驱版本选择，这样的改变无疑给消费者更多的选择面。

一汽-大众 捷达VS5

预计上市时间：9月份

作为捷达品牌的第一款车型，捷达VS5是基于海外车型西雅特Ateca打造的，所以整体外观非常相似。外观上采用了家族的设计方式，其点阵式的进气格栅是由一片一片的菱形镀铬组成的，在配合J型的品牌LOGO，极具辨识度。两侧的大灯组与进气格栅相连实现了开眼角的设计方式，引擎盖上还有四条笔直的线条进行衬托，让前脸更有线条感，下包围是呈贯穿式设计的，中间还有蜂窝式的设计，搭配两侧的行车灯，让该车看上去更动感年轻。此外车身的侧面使用了双腰线的设计，显得更紧凑也更有力量。在动力方面新车将搭载1.4T/1.5L发动机，匹配7速双离合变速器或6AT变速箱。

凯迪拉克XT6

预计上市时间：7月份

凯迪拉克最近算是争议比较高的一个品牌，而凯迪拉克即将上市的XT6定位中大型SUV，其定位高于现在的XT5。在外观上，该车借鉴了ESCALA概念车的曲面美学，加上凯迪拉克家族化的钻石切割设计语言，很是霸气。此外XT6的内饰设计和XT5很接近，用料方面凯迪拉克在XT6上也更舍得下血本，中控台上方为软质真皮，触感很好；除此之外，超大尺寸的全景天窗为全系标配，在尺寸上，XT6的长宽高达到了5056/1964/1780mm，轴距达到了2863mm，这个尺寸比目前大部分中大型车的尺寸都大，并且其提供6/7座布局可选。动力方面，XT6将搭载的是一台带有闭缸功能的2.0T发动机，可在四缸和两缸之间切换，既能满足性能又兼顾了油耗，还满足国VI排放标准；传动上匹配的也是同级别领先的9AT变速箱。

价格上，网传凯迪拉克XT6有望40万之内起售，这个价格如果属实的话，必将会对奔驰GLE、普拉多等车型造成一定的威胁。

红旗汽车红旗HS7

预计上市时间：7月

在经历产品和品牌的彻底革新之后，红旗凭借H5的上市赢得了越来越多的消费者关注和喜爱，而7月红旗将上市自主品牌中的首款中大型豪华SUV车型HS7。

HS7采用了红旗品牌标志性的直瀑式格栅造型，位于前舱盖的红旗设计延伸至直瀑格栅正中的红色格栅饰条，两侧搭配多边形大灯组，内部集成了C字形LED日行灯光带，其保险杠造型也更加运动化。而作为定位中大型车的HS7来讲，尺寸也尤为重要。红旗HS7的长宽高分别达到了5035/1989/1778mm，轴距达到了3008mm，是个标准的中大型车的尺寸，同时其还采用了7座设计。动力总成方面，红旗HS7搭载了由一汽自主研发的3.0T发动机，其最大功率338马力，变速箱则匹配爱信8速手自一体变速箱。

新能源车方面

广汽新能源Aion LX

预计上市时间：9月份

Aion LX采用了Aion S相同的设计语言。前脸就像是带有“穿云箭”般凌厉——贯穿车标连接左右大灯的装饰板，并与大灯的设计相呼应。尺寸方面，官方称新车的轴距达到2900mm，内饰上，从网上谍照来看，Aion LX采用一体式曲面屏，屏幕向驾驶员一侧弯曲。中控台被大面积双色材质包裹，下方并未采用与Aion S相同的电子档把，转为可升降式换挡旋钮，科技感很强。该车的智能生态座舱应用了太阳能技术，提供AI智能语音、实时导航、AI寻找充电桩、在线音乐以及社交出行等功能。在座椅布局方面，新车将采用2+3式的五座布局。并且它也是基于广汽新能源第二代纯电专属平台打造的车型，根据官方的介绍，Aion LX的0-100km/h加速时间为3.9秒，NEDC续航里程超过600公里。

写在最后：

今天凹凸君在轿车、SUV以及新能源领域列举了几款即将上市的车型，当然不止这些车型将会在下半年出现，还有几款关注度比较高的，例如轿车领域的全新马自达3等。由于篇幅有限，今天就介绍这么多了。这些车型的上市令人期待，它们将会给2019年下半年呈现出怎样的亮点，能否帮助各自车企刺激市场实现销量增长呢？让我们拭目以待。