买Model 3国产，还是买几何 A？小编帮你算笔账

特斯拉的电动车一直以进口的身份销售到国内,导致其售价一直高高在上,而随着其上海工厂的建成,旗下的Model 3也终于迎来了国产化,但仍需再让消费者等待10个月。

Model 3

不幸的是,这款16年就发布的车型,从发布到国产化,用了将近4年时间,而大家知道4年对于国内电动汽车市场意味着什么吗?

几何 A

意味着特斯拉的对手从当时200公里左右续航的EU200,已经升级为了现在500km续航竞争力超强的几何A,并且几何A还将特斯拉最大的优势 L2自动驾驶系统,带入到了20万元市场。因此自然也就诞生出了许多在这两款车型之间徘徊的消费者,是直接购买性价比出色的几何 A?还是自己咬牙再往上拔一拔直接买 Model3国产呢?别急,今天我们通过对比,给大家答案。

1、售价对比:15万 VS 32.8万

Model 3:目前进口版 Model 3在国内的售价是37.7万元起步,国产后的Model 3售价为32.8万元,相比进口版便宜了5万元左右,听起来还不错,但你以为这就是你能买到 Model 3的售价了吗?错,因为你还少算了大约5万元左右的进口税和购置税,这里面包括25% 的关税,17% 的增值税以及10% 的购置税。并且不享受国家补贴政策,也就是说国产 Model 3的落地价格在37万左右,而进口版 Model 3的落地价格就要42万左右了(天哪,这几乎可以买下一辆奔驰 E300豪华了!)

但是,还有一个不能忽略的问题,国产版Model 3的售价可是不包含AutoPilot功能的,如果选装这一功能需要再加价27800元。而进口版 Model 3则是自带该功能,所以这么来看的话,国产Model 3只比进口便宜了2万多块钱,你当然也可以不去选装AutoPilot,但是没有自动驾驶的 Model 3还是特斯拉吗?

几何A:终于轮到几何A 出场了,作为自主品牌的新能源纯电轿车,几何 A 享受国家补贴政策,补贴后的售价为15-19万元,并且目前还有可观的优惠活动。

从价格角度来看,两款车的差距确实相当大,基本上买一辆 Model 3国产的到手价格,够买两辆500km 续航的顶配几何 A 的。但是别忘了,Model 3在美国的售价只有3.5万美元起跳,折合人民币24万左右,实际上比几何 A 贵不了多少,所以如果从这个角度去对比,国产化的 Model 3性价比既没有进口版高,更无法和几何 A 相比。

2、配置对比:不相上下,各有优势

Model 3:特斯拉在动力和智能驾驶方面一直都非常出色,虽然 Model 3是特斯拉最入门的车型,但是也配备了目前最先进的传感器,支持最新版本的AutoPilot自动驾驶系统,并且依靠先进的传感器,还衍生出了一系列驾驶辅助系统,但缺点也很明显,就是太过于追求极简主义,整个 Model 3内饰里,除了一个块15英寸的触摸显示屏外,就再无其他任何电器配置或者说舒适配置了,因此车内所有的操作和功能都集成在这个超大号 Pad 中了,可以说是真正做到了节省成本于无形。

Model 3中控只有一块屏,寒酸点儿不?

不过动力方面,Model 3搭载了一台可以实现5.6秒百公里加速的电机,最高时速达到了210km,这是目前电动车中非常强的一个指标了。

几何A:作为吉利高端纯电品牌的首款车型,几何A的越级配置强大到在20万内找不到任何对手,因此能和几何A 在配置上一较高低的只有 Model 3,但是很遗憾,Model 3在某些配备方面也不及几何 A,例如抬头显示、液晶仪表盘、预紧式安全带、电子手套箱等等,这些都是几何 A 相比 Model 3的优势。

同时几何 A 全车配备了3个摄像头,3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个智能摄像头,可以实现和 Model 3一样的 L2自动驾驶系统,同时衍生出的配置还包括DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、ACC S&G启停式自适应巡航、同时还有RML预紧式安全带、W-HUD抬头显示、360度影像、自动泊车等等,所以从智能化配置方面来看,几何 A 与Model 3是不相上下的。

结论:过日子买几何 A,土豪买 Model 3

通过上面针对几何 A 和 Model 3在价格和配置方面的一些对比,可以看到配置上,几何 A 和 Model 3区别不大,虽然 Model 3的性能更强,但是性价比实在太差,综合来看,我们认为国产 Model 3并不是一个很好的选择,当然土豪除外,对于一般家庭来说,还是经济实惠,配置又十分强大的几何 A 更值得选择。