全新BMW 3系的“时代ICON”底色：创新科技进化 运动豪华巅峰

▲华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁 高翔

偶像，即为人所模仿的对象。时代偶像自然有着所属时代的鲜明印记，代表着这一时代某个领域的巅峰。

作为运动豪华轿车的细分市场的开创者，BMW 3系轿车44年间发展7代车型，每一代都堪称所属时代的偶像。6月22日，全新BMW 3系在武清V1赛车世界开启了中国市场的征程，先期上市6款全新BMW 325i和BMW 325Li车型，建议零售价为31.39万元-36.39万元。

▲高翔公布全新BMW 3系建议零售价

众所周知，BMW 3系的前身是充满传奇色彩、以运动风格著称的BMW 02系列，自1975年正式命名为3系以来已演44年，是BMW运动精髓的杰出代表，被公认为“驾驶乐趣”的代名词。

在第七代BMW 3系中国上市前，3系家族全球累计销量已经超过1,550万辆，且斩获了不计其数的粉丝，成为豪华车发展历史上最成功的车型系列；在中国市场，其前辈第六代BMW 3系累计销量也近70万辆。站在巨人的肩膀上，对全新BMW 3系而言是优势，也是挑战。

以完美进化号称BMW运动豪华巅峰之作，全新BMW 3系化身时代偶像究竟有何魅力？在华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生看来，全新BMW 3系从开发、测试到配置都充分考虑了中国市场的需求，宝马造车的平衡哲学在其身上达到巅峰，它属于与当下，属于这个全球汽车产业向未来进化的时代。

这是一个怎样的时代？

从市场角度来看，宏观经济的剧烈波动，从全球汽车产业正在滑入调整、转折、淘汰加速的关键时刻，烈度之大在130余年汽车史上并不多见；从汽车产业本身来看，新技术、新业态层出不穷，电动化、智能化、网联化、共享化所并称的“新四化”正在重塑格局，成为全球车企争相抢占的未来高地。

对宝马集团而言，早在2016年宝马百岁华诞之时，便开启旨在领跑下一个100年的全新“第一战略”，瞄准“新四化”的未来出行发展方向，“A.C.E.S”战略剑指自动化、互联化、电动化和共享化/服务化。为此，宝马将2016到2025年的十年提出了“三步走”构想。度过了2016年到2018年的第一阶段后，2019年正是第二阶段的开局之年。

与此同时，精准判断企业运营状态，宝马还提出了2020年重回全球豪华汽车品牌第一的短期目标，从销量数字看，今年1-5月份宝马集团全球累计销量达到1,012,093辆，这一“小目标”似乎要提前实现了。

时代的深刻变革远不止这些，全新BMW 3系中国上市，作为华晨宝马生产的第四代3系车型，它必与宝马集团在华战略深度捆绑。

一方面，即使中国车市持续了一整年的连续下滑，但其全球最大单一国家市场的地位不会变，全球车市“压舱石”的地位不会变。另一方面，宝马集团也以1-5月份累计销量288,506辆，同比增长16%的战绩领跑豪华车市。

宝马也将全球转型战略与本土化实践相结合，宝马的中国团队正在努力践行2+4战略性举措，即发展BMW品牌和MINI品牌的两家合资企业；持续推进自动化、互联化、电动化和共享化/服务化的未来出行四大领域发展。

更为重要的是，宝马集团深刻认识到，中国客户的创新热情、对创新事物的接受程度远远超过了全球其他市场。身处移动互联网时代、十分年轻、受过高等教育的中国用户群体对于社会和业务变化早已习以为常，并喜闻乐见。

高翔先生在接受国内媒体采访时介绍，2018年的新客户愈加年轻，平均年龄仅34岁。这对宝马集团也是极大的考验，准确把握客户需求不能停留在口头上，契合中国客户需求必须实打实。

汽车头条APP注意到，宝马粉丝拥有专属的称呼Bimmer，全新BMW 3系上市当天，Bimmer们更加愿意将时代ICON赋予更加大胆的表达，时代偶像应该是时代王者。

当然，时代偶像也好时代王者也罢，总归要有偶像或王者的样子，全新BMW 3系要做的是被模仿、被追随。

演绎时代ICON该有的样子

高翔先生强调，关注中国市场、用户的需求到底是什么，宝马中国团队和慕尼黑总部进行了深度、有效的沟通，通过务实的合作开发，全新BMW 3系印证了宝马集团对中国客户需求的理解与尊重。

在汽车头条APP看来，凭借全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质的完美融合，全新BMW 3系已经成为当今时代的风尚标签。

拥有18项高价值标配，涵盖设计进化、豪华进化、科技进化、操控进化四大方面。还有12项同级独有或越级配置诠释“运动豪华”。全新BMW 3系的造车哲学渗透着时代的平衡与取舍。

秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，全新BMW 3系百尺竿头更进一步，前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，轮廓极具动感。在继承与创新的取舍中，强壮的双肾型智能降阻进气格栅、全新天使眼扩展型LED大灯、新颖的霍氏弯角等等让新车从每个角度看去都更凌厉。

全新BMW 3系的内饰遵循设计服务于功能的原则，设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息。

新车更带来专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的同级最大全景天窗，更首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。

此外，新车静谧性也大幅提高，空间豪华性领先同级。车身颜色多达6种，包括工艺复杂而亮丽抢眼的波尔蒂芒蓝和曜目金，还提供豪华设计套装（全新BMW 325Li 首发版）、M运动套装及M运动曜夜套装三种选择，全面满足年轻的中国客户个性化表达。

动力方面，全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，全面的革新和优化带来更高效率，最大扭矩提升10%，峰值扭矩从270牛·米提升至300牛·米，百公里综合油耗仅6.0升。

在车身结构方面，继续保持理想的50:50前后轴配重比例的同时，整体刚性提升25%，关键部位提升50%。底盘调校一如既往的出色，并且在中国也进行了全路况和各种极限环境的严苛测试。

从实际驾控感受看，全新BMW 3系更符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道性能的同时让低速行驶更为舒适。

▲自动循迹倒车辅助功能

在智能互联方面，全新BMW 3系还标配第七代BMW iDrive智能人机交互系统，作为宝马时下人机科技的集大成者，这套系统提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。全新BMW 3系还首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，系统可自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代的客户需求。

▲全新BMW 3系上市现场高层合影

在汽车头条APP看来，宝马“在中国，为中国，为世界”的时代洪流中，全新BMW 3系是宝马中国新时代的见证者。

由华晨宝马世界级的铁西工厂出品，以“工业4.0”科技打造，它不仅见证华晨宝马、中国沈阳成为宝马举足轻重的全球生产基地，还见证着宝马将中国市场从销售地全面升格为全球产业链关键环节。

据悉，全新BMW 320i、320Li、330i、330Li等更多车型将于明年加入阵容，全新BMW 3系家族将多层次、全维度满足中国客户日趋个性化的需求，讲好“时代ICON”新故事。