全新BMW 3系上市，“运动王者”进化归来

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“宝马的运动之魂，在于3系”。

作为世界上销量最好的入门级豪华车，推出至今44年来，BMW 3系造就过很多跨越世纪的经典，也演绎了一次又一次的传奇，它个性鲜明又崇尚运动，从推出至今只有一个目的——为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣。

而这一点，在今晚上市的全新BMW 3系身上，再次得到了印证。新车推出全新BMW 325Li首发版、全新BMW 325Li M运动套装、全新BMW 325Li xDrive M运动套装、全新BMW 325Li M运动曜夜套装、全新BMW 325i M运动套装以及全新BMW 325i M运动曜夜套装共6款车型，售价区间为313,900元-363,900元。320和330车型将于明年上市。

回顾BMW 3系的发展历史不难发现，即便是经过了四十余载，它始终都保持着对于运动的那一份执着。

1975年，以FR双门轿跑的设计、50:50前后轴荷的敏捷身手、最高可选105 kW (143 PS) 2.3L直六引擎的第一代3系E21正式面世。它的到来，掀开了3系车型辉煌历史的初章。

也就是从那个时候起，BMW 3系逐渐成为了运动豪华细分市场的标杆，直到今天仍是如此。而从全新BMW 3系的身上，我们可以明显地看到，对于运动的执着，它依然没有妥协。

从外观上看，全新BMW 3系的轮距更宽、轴距更长、重心也更低，这样的设计让人一眼便能看出它的运动诉求。而那经典的双肾进气格栅，又与全新的天使眼扩展型LED大灯构成了极富冲击力的前脸，颇有辨识性。

另外，新车的尾部设计也非常考究，无论是3D立体 L型LED灯带，还是全系标配的双边自由形态排气尾管，都丝毫没有掩饰其对自身内在能力的自信。

相较于相较于颇具辨识度的外观，全新BMW 3系在机械上的革新也非常令人难忘。为了保留其忠于运动的独特性，新车标配了最新型的BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，其具备新型温度管理系统与高精度高压燃油直喷系统，同时也有新设计的皮带传动机构以及新型曲轴箱等等，相比前一代3系，它更强劲、更高效，而且在静音性和舒适性方面也有不错的表现。

其中，全新BMW 3系d 330级别车型发动机输出功率高达190kW，峰值扭矩可达400 N·m，较上代车型提升超10%；325级别车型的最大输出功率为135kW，峰值扭矩为300 N·m。另外值得一提的是，新车还搭配了升级版的8速手自一体变速箱，百公里综合油耗最低可降至6.0L。

熟悉BMW 3系历史的人都知道，50:50的前后轴载荷分配一直是其引以为傲的设计，全新BMW 3系也保留了这一点。而为了提升车辆的稳定性以及舒适性，新车还在乘员座舱与悬架部位增用了热成型高强度钢与铝材，让车身的刚性整体提升了25%。

此外，新车的底盘也在上一代的基础上进行了全面进化，其采用双球节减震支柱前悬和五连杆后悬，并标配随速助力转向系统。

而驾驶座舱的设计上，全新BMW 3系采用了兼具现代感和豪华感的设计，以“功能岛”概念巧妙布局，完美地诠释了什么叫做“运动豪华”。

它没变吗？

从第一代到第七代，BMW 3系始终保持不变的，是对于驾驶的那一份忠诚。但是就像政治哲学家穆勒说的那样：“此刻一切完美的事物，无一不是创新的结果。”BMW 3系之所以在历经了44年的风雨之后，仍然能够保持活力，并且成为运动豪华细分市场的标杆，与其不断进化的创新力密不可分。

与上一代车型相比，全新BMW 3系无论是在性能、设计，还是在豪华与科技方面，都进行了全面进化。

比如说，在科技配置方面，BMW 3系并不满足于“BMW互联驾驶”以及“自然语音识别”，它希望的，是能够为每一位车主提供一位最懂车，同时也最懂车主的专家。于是，全新BMW 3系带来了第七代BMW iDrive智能人机交互系统和BMW智能个人助理。

其中，第七代BMW iDrive智能人机交互系统可以随时解答车主的问题，并且帮助车主设定空调温度、变换氛围灯颜色、启动导航、打开天窗遮阳板、调低空调温度并加大风量、播放富有节奏感的音乐并逐渐变大音量等等。

而“BMW智能个人助理”就相当于一个私人管家，无论你想看电影还是喝咖啡，只需要一句“你好，宝马”，它就立刻能够带你找到最近的目标地，并且还能陪你闲聊，逗你开心。

不仅如此，全新BMW 3系还首次将拥有11种色调组合的智能感应氛围灯引入这一级别并标配全系，而长轴距车型更是标配了一个超大全景天窗。

另外，全新BMW 3系还配备了通过NFC（近场通信技术）实现的数字钥匙功能，用户只需要将智能手机靠近门把手便能解锁车辆，并且还能在上车后通过该功能启动发动机。当然，如果车主想要将车辆借给他人使用，可以通过BMW云端互联APP认证其他人的手机，最多可以同时认证五台，这样一来，即使没有实体钥匙，也可以随时方便他人使用，非常灵活。

值得一提的是，新车还提供了最新一代BMW专业型驾驶辅助系统，包括“解放双手”的低速跟车功能、主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统、增强型泊车辅助系统等。而且，宝马首创的50米自动循迹倒车以及深受年轻客户喜爱的无线连接Apple CarPlay也被纳入全系标配。

无论是44年前的第一代BMW 3系，还是今晚上市的全新BMW 3系，它们都有一个特点：始终执着于运动，忠实于运动，深爱着运动。当然，对于豪华、设计与科技，宝马也没有忽略。所以在今天，我们才能看到一个更加优秀的宝马，也看到了传承与进化在一款车型身上的演变产生的力量。

无论BMW 3系变与不变，相信它都会是我们心中那个最完美的3系。