宝骏530，圆我的毕业买车梦

有房有车迎娶白富美是我毕业前的梦想，但是随着中国的房价一涨不复返，买房子的梦想变得遥遥无期，至于迎娶白富美更是奢谈，能找到女朋友就不错了。毕业一年多，通过省吃俭用终于攒下了10万块，于是开始追寻并不怎么遥远的买车梦。通过听取亲戚朋友多方的综合意见，加上自己本人也很喜欢SUV，于是决定在宝骏530、吉利博越和长安CS55这三款车里面做选择。

这三款车的造型我都比较喜欢，但是吉利博越的油耗特别高，而且价格也是三款车里面最高的，10万块仅能选择最低配的2018款 2.0L 手动两驱智悦型的，还是6挡手动的变速箱，配置更是要啥没啥，可谓是买不起也养不起的节奏，于是果断选择了放弃。由于我对操控和动力都有较高的要求，宝骏530和长安的CS55均是采用了1.5T的涡轮增压发动机，两者的动力水平都是处于同一水平线的，但是宝骏530在底盘方面采用了德国萨克斯高级减震器和耐世特随速电子转向系统，在底盘操控方面明显更下功夫，采用了摩缇马蒂国际底盘调教，整车效果应该不错。并且宝骏530在价格方面也较长安CS55低一万多，对于刚出社会不久的我来说诱惑力还是挺大的，于是果断放弃了长安CS55选择投入宝骏530的怀抱。交齐车款后的一周，我如愿以偿地提到了新车——宝骏530 2019款 1.5T CVT豪华型 7座。老实说，提车的瞬间我又被它的颜值给震住了。车头采用了分体式的大灯设计，上面是LED的日间行车灯，下面是远近光灯组，整体非常时尚而且有个性。六边形的进气格栅搭配C字型的前保险杠，整车显得非常有运动感和冲击力，非常讨年轻人喜欢。车身侧面的采用了悬浮式车顶的设计，加之阶梯型的车尾设计，显得层次感十足。坐进车里我会惊讶地发现整车的用料高端，产品的感知质量非常好。人机工程设计人性化，座椅非常软，坐上去非常舒服，有一种坐进日产沙发的感觉。仪表台采用了双色的配置，看上去质感非常好，中控8英寸的触控液晶屏拉升了整车的内饰档次，用起来的手感和反应速度也是相当不错的。本来买这个车就是奔着它的动力和操控去的，而且我还年轻充满活力，于是开起来的感觉我也很重视。整车采用了全新一代霍尼韦尔1.5T涡轮增压发动机搭配模拟8速的CVT变速器，111KW的功率和250牛米的扭矩输出，动力加速和平顺性是绝对有保证的，开起来并不会感觉到有顿挫，加速也是非常的线性，动力随踩随有。摩缇马蒂的底盘调教确实效果非常不错，整车开起来的质感很紧致，德国萨克斯高级减震器对于一些颠簸路面的震动过滤得非常彻底，在车里并不会有多余的晃动，车辆在做激烈驾驶的时候车身的侧倾也非常小，保证了驾驶的舒适性。耐世特随速电子转向系统让车子在转弯的时候，方向盘的转向更精准和跟手，并不会有多余的虚位，而且转向的手感非常棒，让我在超车或者急转弯的时候非常有信心。越深入了解这台宝骏530，对它的热爱也就更多一分。如果你是像我这样刚毕业的年轻人，想靠自己赚的钱拥有一辆属于自己的车的话，宝骏530是一个非常不错的选择！