为何说POLO PULS是一款让你没有纠结与妥协的车

有人说，在消费升级的年代，A0级轿车没有了昔日的辉煌，已逐渐被消费者冷落。但在这样的情况下，为何上海大众还要推出全新POLO PLUS？如果仔细研究这个细分市场，并和那些真实的用户聊聊之后，你会发现，全新一代POLO PLUS的产品思路以及进场时机，似乎恰到好处。

先来简单了解下产品信息，上海大众全新POLO PLUS正式售价为9.99-12.3万元，POLO家族中的第六代车型，基于MQB平台打造，全车系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

解决用户的痛点，是全新POLO PLUS最大诚意

在我们与真实车主或者客户的交流中发现，年轻消费者购车预算在10万元左右的占多数，合资品牌依然是首选。但在实际选购时，都很难买到各方面都比较均衡的产品。而刚刚上市的POLO PLUS则把这些客户潜在的纠结与痛点得以解决。

全新POLO PLUS外形采用了家族式设计语言，与海外版的基本保持一致。相比上一代车型，整体风格从以往的可爱变为了当前的犀利，配合多种个性化的车身色彩，都符合当下年轻消费者的喜好。

空间表现是绝大部分消费者在购买A0级车型中最大的妥协痛点。而全新POLO PLUS尺寸为车长4053mm，车高1740，车宽1449mm，轴距达到2564mm，相比上一代车型长度增加83mm，宽度增加58mm，高度降低13mm，而轴距增加了足足94mm达到了2564mm，完全能够满足用户的多场景用车需求。

在内饰的设计上，全新POLO PLUS也做了更多大胆的尝试，更多地迎合年轻消费者的个性喜好，例如：全液晶仪表盘，内饰装饰板采用与车身同色的设计，中控台装配8英寸的液晶屏，集成CNS2.0多媒体系统，同时还支持CarPlay、CarLife和MirrorLink手机映射功能，全系标配全景天窗等。另外，还可以选装Beats音响，并且在B柱还可以选装Beats音响图标。

相对于竞品，全新POLO PLUS做到了哪些更多

现阶段的消费者，“性价比”不再是仅限于价格约配置上，而是更为全面的产品细节、配置、造型、安全等诸多因素。

而这次POLO PULS在安全配置上引入同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统（带AEB城市主动制动辅助），并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等。配合德系激光焊接及镀锌工艺、全车78%的高强度及以上钢材、6安全气囊、前后排乘客安全带未系警告装置。

在驾控层面，全系装备的XDS+电子差速锁等，新车在弯道、制动、静谧性上均有出色表现。而在氛围的营造上， Drive-focus驾舱设计、一体包覆式运动座椅，及长度高度可调的多功能动感方向盘等赛车风格装备。

官方给出对POLO puls的定位是走高质比路线，打造精品小车，这也使得在这一代的POLO PLUS上没有以往常见的入门版车型，反而是在高配版本增加了车型。其目的就是要让消费者在各方面都无需再妥协。

全新一代Polo Plus无疑正是这样一款极具“个性”的产品。不论是从产品本身说起，还是从品牌光环说起，它都名副其实。在中国汽车市场消费群体年轻化的现在，Polo作为电影《飞驰人生》的主角车型，极限赛车、青春、理想等元素的加入赋予了全新一代Polo Plus与生俱来的优势。

即便经历了连续10个月的新车销量下滑，中国新车市场依旧是全球最大的新车市场，很多细分市场中仍存在着不错的产品机会和切入点，作为曾经在这个细分市场上的标杆车型，全新POLO PULS不仅提供超出用户期待的产品，也重新树立了10万级合资品牌小型轿车的新标杆。

对于整车购车预算在10万元左右的潜在消费者而言，都是一个绕不开的备选对比产品。