为什么有的人舍得给车买一份保险却不舍的给自己买一份保险?

分类: 科技知识 发布时间: 2026-10-28 21:57:51 浏览: 766 次

本文编辑:

写在前面:

本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

题目说的车险是商业保险(如车损险、三责险),因为交强险,不是舍不得就可以不交的....这是法律法规。

至于车主们为什么会愿意抽出一天时间研究商业保险,也不愿挤出1分钟听人寿等保险业务说话,这个说到底是一个经济学问题。

因为车主们觉得:给自己和家人投保,投资>收益;给爱车投保,收益>投资;

车会剐蹭遇到事故的概率为100%,人会身患重疾,突然走了的可能性只有不到10%。

很多人不去医院,根本就不知道自己会面临什么样的疾病,未来会承受什么样的痛苦。顶多就是小感冒,小发烧。深信:“我没有做过什么坏事,老天爷不会这么对我”侥幸心理与宗教影响,让绝大多数人不信也不愿意信自己有一天会需要人生保险。

从概率上说,10个人,周边顶多只能碰到一个身患重疾,因为没有买保险奄奄一息的人。但是10个车主里,可以碰到10个曾经遇到剐蹭、出过小事故的车主。

且购车在国内是奢侈品消费,作为一个有形的物件,车的价值看得到,车的损失看得到:

人的保险,理赔难,这也不赔,那也不赔。除此之外,巨大的精神压力下,很少有人会冷静客观的处理事,真的遇到大灾大难,很多国人选择往往是放弃。

“病成这样了,保险还要那么久下来,等保险来了,我也走了”

“病成这样了,家人已经够苦了,谁还有精力和保险周旋?”

续费要交大笔钱,退款还要交一大笔钱。且早期的发展也与骗子挂钩,绝大多数人担心被骗。

而车险的投资恰恰相反,因为成熟的市场运作和条例条规,赔付不那么艰难繁琐。

且现在车辆越来越多,行人碰瓷、剐蹭劳斯莱斯等豪车,直接家底赔光。赔付是看得见的经济损失弥补,更多的人会愿意将损失降到最低。

以上,希望对有所帮助。

相关文章