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两大造型+十大配置,奔驰长轴距E级车到底选哪个版本划算?

发布时间:2024-06-22 09:38:45来源: 15210273549

作为德系C级车的三巨头——“56C”中溢价最高的一个,梅赛德斯-奔驰长轴距E级车一直以来都是众多豪华商务轿车买家的首选之一。如今长轴距E级车,不但有着顶级的设计水平和豪华感氛围,在驾驶体验、科技感、智能化水平上也有着自己的独到之处。

从入门的E260L,到顶配的E300L尊贵型,长轴距E级车的价格区间覆盖了44.90-59.98万元,跨度高达15万。怎么根据配置来选择一台适合自己的长轴距E级车呢?今天,咱们来盘点一下所有的车型配置,看看到底选哪个版本划算。

 

长轴距E级车全系均为加长版,所以所有的配置名字后面都会带有“L”的后缀,而且车身上都带有特殊的加长版标识。造型上提供了大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格。立标版的造型设计,带有标志性、饱满圆润的“田”字形镀铬格栅以及车头中央高高耸立的小型三叉星车标,这也是奔驰全系自“老大哥”S级延续下来的经典标识了。

 

而运动版的外观风格,格栅则采用了硕大的中置“三叉星”标志设计,也成为了新时代奔驰的另一张名片。

 

根据不同的动力总成,长轴距E级车分为24款的E260L、E300L两种动力配置,两者均搭载了M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米;而E 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米。

 

另外,E260L和E300L各自也从不同的角度划分了属于自己的配置阶梯:E260L虽然仅有一种配置,但是带有后驱和四驱两种版本,四驱版本被称之为“4MATIC”;而E300L则分为时尚型、豪华型、尊贵型三种不同配置;未来还会推出新的E350eL版本车型,搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统。

由此,通过不同的外观、动力和配置阶梯,目前的长轴距E级车全系总共有10种配置可选。

E260L:

作为长轴距E级车的入门配置,E260L已经有着非常丰富的入门配置,尤其是在智能化的配置方面,相比23款进行了大幅度的升级:在泊车功能方面,它带有前后超声波雷达、倒车影像等配置,并带有自动泊车;行车辅助的安全性功能方面,它采用双目前摄像头方案,全系标配AEB(主动刹车系统)、LKA(车道偏离辅助),以及自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助等L2级别的智能驾驶功能;

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