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全新福特探险者:敏捷实用的电动SUV

发布时间:2024-06-22 10:05:01来源: 15210273549

福特探险者:敏捷、实用
欧洲制造的新车的历史性美国名称:紧凑,配备一两个高效发动机,续航里程可达 600 公里,各种安全系统,创新和良好的驾驶性能。这些控制并不总是实用的。

价格(测试时)55,500 欧元
续航(已声明)532 公里
充电时间(声称)11 kW 下 8 小时
电池容量79千瓦时

福特 Explorer 79 kWh 高级全轮驱动

历史悠久的名字,全新的型号


Explorer 在福特历史上是一个具有挑战性的名字:自 1990 年以来,它一直是美国的大型标志性 SUV(最新系列也抵达这里)。但事情发生了变化。现在,这是一款在欧洲设计和制造的新型电池供电紧凑型跨界车的名称,其他电动汽车将稍后抵达欧洲:更大的 SUV 轿跑车和未来的 Puma 紧凑型跨界车。福特探险者车长4.47米,空间宽敞;它可以采用后轮驱动或全轮驱动、一台或两台电机以及普通或更大的电池:这使得它的续航里程超过 600 公里。总体而言,福特探险者拥有平衡且个性化的外形:良好的离地间隙、减少的前后悬、肌肉发达的侧面、(大)车轮(从 19 英寸到 21 英寸)周围的拱形突出。

创新的内饰


福特探险者 的宜居性非常出色:仪表板以14.6 英寸触摸屏为主,其倾斜度可调节超过 30°,以方便“触摸”使用并提高可读性,消除反射。此移动还可以访问隐藏的隔间(当显示器垂直放置时)。存储空间是其优点之一。前排座椅之间有 17 升可用空间,可用于不同的配置,还可以容纳笔记本电脑等。在仪表板的顶部,在屏幕之外,非常大,有一个“条形音箱”,具有令人愉悦的外观,并保证(与 B&O 专家的带有十个扬声器的高保真音响一起)清晰而强大。

除了驾驶员前方的 5.3 英寸小屏幕外,主要信息也投射到挡风玻璃上。传统按钮或旋钮的控制装置很少:其中之一是紧急闪光开关,而且它位于底部,因此不是很高;甚至连驾驶模式也只能从中央屏幕上选择,如果更触手可及的话那就更好了。而且在驾驶员车门上,四个车窗仅有的两个按钮,具有前后切换功能,不太实用。

大众出身


福特探险者的基础源自与大众汽车的技术交流,后者放弃了使用带有锂离子电池的MEB 平台(“ID.”系列的平台);新跨界车的诞生——投资 20 亿美元改造德国科隆工厂——彻底改变了最初的基础。对车身加强拱结构进行了改变,以增加刚性,对悬架、转向等也进行了改变。然后,我们研究了电池的密度以及相关的热和充电管理(包括与行程计划的交互)以及发动机,以减少消耗。

敏捷驾驶

 

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