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雷克萨斯ES最为特殊的版本,2.5L排量+8AT+204马力,落地30万起步

发布时间:2024-06-23 10:59:00来源: 15210273549
虽然电气化进程缓慢,从加价促销到降价保量,雷克萨斯ES的销量,还是有目共睹。
 
它根据发动机不同,一共分为ES200,ES260,ES300H三个版本,展车是它最特殊的版本,ES260,因为其不仅采用2.5L自然吸气发动机,用的还是8AT变速箱,像ES200或者ES300H,用的都是CVT变速箱和E-CVT变速箱。
 
雷克萨斯ES主打的燃油经济性,在这台车上,基本没有关系,横置的2.5L自然吸气发动机,输出204马力,最大峰值扭矩240牛米,无论是爆发力还是油耗,这台车都是雷克萨斯ES之最,燃油箱60L,官方给的百公里油耗6.57L起步,百公里加速9.1秒,极速210KM/H。
 
 
 
 
ES和丰田亚洲龙尺寸相当,4975.1866.1447,轴距2870MM。
 
前脸依旧是家族式纺锤形进气格栅,入门版260卓越版为LED大灯, 其余均为L型矩阵式LED大灯,入门版260卓越版,配备17英寸轮圈,F-SPORT,尊享版,则分别提供19英寸轮圈和18英寸轮圈。
 
作为一台没有加长的C级车,ES全系前驱,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
 
配置方面,该车全系标配倒车影像,全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶。
 
内饰部分,则是7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,高低配,饰面板用料也有高有低,座椅都是仿皮材质,娱乐系统方面,全系标配10个喇叭的音响系统,提供17声道马克莱万森音响系统,选配价格18000元。
 
 
相比于低至30万以下的ES200卓越版车型,ES260起步价格30大几万,相比于过往加价落地40万+,目前的价格还是比较香的,不知道有多少人心动呢?

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