阿尔法·罗密欧近期对外宣布，尽管之前曾计划在2027年前全面转型为纯电动车品牌，但他们将在未来几年内继续保留内燃机技术。这一决定由新任首席执行官Santo Ficili在LinkedIn上公布，他透露下一代Stelvio SUV和Giulia轿车将同时推出混合动力版本和纯电动版本，其中混合动力版本将搭载汽油发动机。
据Ficili介绍，全新的Stelvio SUV预计将在今年晚些时候首次亮相，并于2026年开始销售。而Giulia轿车的具体发布时间尚未确定，但将紧随Stelvio之后推出。这两款新车都将在意大利生产，并基于STLA大型平台打造，与新款道奇Charger在机械结构上存在一定的联系。
在动力方面，Stelvio和Giulia预计将搭载由道奇提供的双涡轮增压3.0升“飓风”发动机。这款直列六缸发动机在Charger Sixpack中可提供420或550马力，并配备全轮驱动系统。虽然扭矩的具体数值尚未公布，但据推测，该发动机在2025款Ram 1500中产生的扭矩为469和521磅-英尺。
Ficili表示，保留内燃机的决定并不意外，因为全球范围内对电动汽车的接受程度尚未完全普及。此前，阿尔法·罗密欧的前任首席执行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示，Stelvio和Giulia的换代车型将采用多能源架构。考虑到阿尔法·罗密欧的销售表现不佳，取消内燃机版本可能会进一步抑制市场需求。
关于Giulia的新设计，Ficili透露，这款车型将不再是一款传统的轿车，而是采用“全新的设计和车身类型”，更加接近SUV的风格。这一声明引发了外界的猜测，有传闻称Giulia将变成一款高底盘的五门掀背车，预计其设计与雪铁龙C5X、标致4008和DS N°8等车型相似。