广汽本田又一款纯电 SUV 要来了！3 月 18 日，官方宣布 P7 车型将于 3 月 26 日正式下线，定位中型纯电 SUV，主打年轻家庭用户。这款车不仅搭载 Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统，还首次引入华为光场屏技术，续航超 650km，被业内称为 “本田电动化的破局之作”。
智驾系统 “堆料” 十足，激光雷达成标配
P7 基于本田云驰纯电架构打造，标配 Honda SENSING 360 + 智驾系统，配备 1 个前摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，支持高速自动变道、红绿灯识别等 L2 + 功能。最特别的是，它搭载了与华为合作开发的光场屏技术，通过小体积设备实现大画幅投影，导航信息能直接投射在挡风玻璃上，还能在露营时变身私人影院。
续航 650km+4.6 秒破百，动力碾压同级
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版电机功率 200kW，四驱版前后电机总功率达 350kW，零百加速仅需 4.6 秒。电池采用宁德时代 90kWh 三元锂电池组，CLTC 续航 650km，支持 - 30℃极寒环境下保持 86.8% 的容量。底盘调校更偏向运动，前双叉臂 + 后五连杆悬架搭配电磁减震系统，过弯侧倾控制出色。
内饰配置对标豪华品牌，细节拉满
车内配备 1.85㎡智能调光天幕、双层隔音玻璃和 16 扬声器 BOSE 音响，座椅采用防菌麂皮材质，后排腿部空间达两拳。车机系统支持语音控制空调、导航等功能，还能学习用户习惯。最贴心的是，90 度全包车门设计，上下车时能防止裤脚蹭脏，雨天上下车更方便。
品牌争议与市场期待并存
P7 原属本田全新电动品牌 “烨” 旗下，因名称谐音 “火化” 引发争议，后被广汽本田去 “烨” 化，直接以 P7 命名。尽管如此，该车预售期订单已突破 5000 辆，部分用户表示：“配置比同价位的特斯拉 Model Y 还香，但品牌溢价能撑住 25 万起的定价吗？”
