首页 > 生活分享 > 免费教学 > 围绕AUDI的“表象”与“真实”

围绕AUDI的“表象”与“真实”

发布时间:2024-11-15 09:47:38来源: 13253963632

大多数往事注定如似水流年,大多数的风流人物也被浪花淘尽,大多数的汽车品牌同样被雨打风吹去。历史学家说,如果一件事情值得被记忆、值得被反复讨论并需要加以保护,这件事情的历史性必定具有当代性。

1988 年,奥迪成为第一个进入中国市场的国际豪华汽车制造商。

2005年,奥迪A6采用了长轴距进入中国市场,从此成为了BBA同类车型入华的标准动作。

进入中国36年后 ,奥迪再次发布新品牌AUDI。

2024年11月7日,奥迪·上汽项目全新豪华电动品牌AUDI正式发布,首款车型奥迪 E概念车同步亮相。这是奥迪115年历史上首次发布新品牌。毫无疑问,上海亮相的奥迪 E Concept概念车成为了全球汽车界的热议的焦点,在一款新车很难激起涟漪的当下,奥迪 E Concept概念车为AUDI打响了新品牌诞生的第一枪。

汽势传媒

奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺(Gernot Döllner)表示:“通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌,奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮流的客户群体,进一步开辟在华增长新路径。”

三十年前,奥迪把豪华这个概念引入中国。三十年后,AUDI智电时代登场。这是奥迪在中国的又一重要里程碑。这台概念车代表了这个品牌在新能源时代一个全新的开端,官方甚至制作了一个名为《AUDI独家献映》的纪录片,记录奥迪电动品牌AUDI的诞生历程。

如今,奥迪另起炉灶开启新路,始终保有对市场的灵敏嗅觉和直觉,总能在关键时刻,用最破格、最出格的市场策略赢得改变。

汽势传媒

聪明的选择

AUDI还是奥迪吗?人们之所以对AUDI这个新品牌、或得失荣辱怀有无比兴趣,就是因为事关奥迪品牌百年基因。  

因此,更准确的问题,是围绕AUDI的表象,我们需要考虑三种真实:

第一种真实是奥迪新品牌AUDI不是凭空产生的,放弃比选择更难;

第二种真实是AUDI与四环奥迪并存,并非谁高谁低;

第三种是上上下下,里里外外,对AUDI的重视前所未有。

多年之后回溯这段历史,你会发现在新能源汽车时代,奥迪在中国市场的战略规划调整,做到了【敢为人先】和【不破不立】,有着远超其他合资品牌的智慧和果敢。不夸张地说,AUDI正在为奥迪开启一个全新的时代。

这个决策就像是36年前奥迪率先进入中国一样,又一次走在了欧洲对手的前面。正如项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)所说:“如果能在中国成功,那就一定能在全球成功。”

汽势传媒

绝非凭空产生

此番独立品牌AUDI并未设计全新的图案,而将AUDI作为品牌标识,更强化了奥迪品牌的百年传承。事实上,AUDI(奥迪),这一字母标识自1909年品牌诞生就以不同的标志形式贯穿在奥迪的品牌历史中,AUDI不仅延续了奥迪基因,且这四个字母念起来和四环的奥迪一样。

其实在早期奥迪产品上,四个圈和字母是同等地位,在二代奥迪 100 及以前的产品,很多都是前面用四环,后面用字母。

汽势传媒

简而言之,大写“AUDI”是进入总部序列的,和四环一样,同属奥迪的品牌线。用AUDI而不是四环LOGO,首先,源于Audi AG;其次,致敬创始人;第三,新品牌新世界新征程。

Audi四个字母的来源‌可以追溯到其创始人August Horch的名字。Horch在德语中意为“听”,其拉丁文翻译为“Audi”‌。因此,Audi不仅是一个品牌名称,也体现了品牌理念——倾听客户的需求和市场的声音‌。

项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)表示:“AUDI与四环将使用不同的品牌标识,以不同的产品组合共存。它们共享相同的名称 AUDI,因为它们拥有相同的DNA和相同的传统”。

AUDI 出击 迎战新势力

AUDI的横空出世和顺势而为更在于市场,用户,对手都变了。

一方面,企业竞争全面内卷,包括成本、价格、技术,从中国卷到国外。价格战依旧凶猛。智能产业供应链以中国为重心。

在汽势Auto-First看来,上半场电动化技术持续升级,800V 高压平台、4C 快充等高倍率电池技术成为竞争焦点。下半场智能驾驶更是卷的飞起,不仅技术向高阶迈进,NOA快速从高速向城市道路发展,端到端大模型上车,L3 级自动驾驶技术逐步商业化。

另一方面,需求的差异,竞争的强度差异,奥迪已经意识到中国市场对个性化、年轻化的需求在不断攀升。新品牌的诞生,不仅让奥迪在中国这一超重磅市场有更多的打法与机动性,同时抛开经典的“四环”标志,直接用字母“AUDI”出击,这显然是要向年轻人靠拢。

第三,在国内市场、以蔚来、极氪、仰望、腾势、理想、问界、华为四界等为代表的车企和品牌,都将技术、性能、智能驾驶、情绪价值拉满,这些新势力的产品迭代、车型推出速度、快速响应市场的互联网基因,都在重塑整个智能电动市场的格局。

汽势传媒

在如此竞争激烈的市场环境下,以奥迪为代表的豪华品牌,他们表态持续深耕中国市场的格局观,动辄就是上百亿元的真金白银砸下去,奥迪以英文AUDI与上汽奥迪启新篇,就是一个典型的示范,这背后,是自信,更是决心。

当智能电动的浪潮席卷而来,高阶智能驾驶、智能座舱、只有将研发和产品定义立足中国本土,才能打造出符合中国用户需求的车型产品。“在价格定位上,我们的产品不只对标BBA,新势力也是研究对象”。宋斐明直言,“我们想杀入细分市场,把追求创新的年轻用户圈到奥迪大家庭里来”。

从这台奥迪 E Concept的配置来看,100千瓦时电池、570千瓦双电机、空气悬挂、搭载高级智驾,国内顶配电动车的正常配置,AUDI全部给到,且还包含quattro在内的一系列底盘操控配置和调教,以及来自德国总部的全球设计。

上汽集团总工程师祖似杰透露,零束科技为奥迪 E贡献了最新的电子电气架构、中央计算平台、智能云平台、数字化产品;智能驾驶方面,则采用与智己同源的Momenta方案。在现有成熟资源整合下,奥迪 E得以迅速追平“后浪”们的产品力。

这台从外观起就兼容着传承与颠覆的新车,暗藏着奥迪对智能电动时代的希冀,是奥迪对豪华智能电动市场的决心和信心,也是对中国这一重磅市场的期许, 打开的是一个新世界的大门。

汽势传媒

汽势观:重视 重视 还是重视

对AUDI新品牌的重视,从三个细节感受里里外外、上上下下的重视。

第一,出席的人。奥迪全球一把手亲临现场坐镇,奥迪董事会主席高德诺在亮相现场从新车里出来时,就决定了这是一个受到最高规格重视的独立品牌。

第二,项目从立项开始,就一直由德国奥迪总部牵头,携手上汽推进,甚至连发布会的前前后后,都是奥迪中国在负责对接,也证明了奥迪集团对AUDI新品牌的重视。

奥迪·上汽项目CEO宋斐明表示,AUDI项目是由奥迪中国亲自督战,决策汇报直通奥迪集团董事会,这是“南北奥迪”都未曾享受的待遇。上汽奥迪方面也表示,此次德方拿出了前所未有的配合度,使得项目的进展时间得以大幅压缩。

有媒体报道称,宋斐明透露他的工作日程,他几乎每天会与集团CEO高德诺汇报项目进展,每周至少开两次决策会议,一些需要快速应对的问题,甚至可以请高德诺直飞上海做决策。

第三,现场的氛围。如果你参加了当晚在上海船舶馆的奥迪 E概念车亮相仪式 ,你会对此毫不质疑。现场的光效与视觉相当炸裂,随着缓缓拉开的大门,我们仿佛进入了一个时空隧道,一场沉浸式的视听盛宴,投射出人类共同的愿景:“突破科技,启迪未来”。

总的来说,融合了奥迪历史积淀与中国智能产业链的独立品牌AUDI,迎来了属于自己的时代。

免费教学更多>>

美系豪华GMC育空和德系豪华SUV 奥迪Q7,该怎么选? 一加Ace 5核心配置流出 骁龙8G3+1.5K+6415mAh+陶瓷 5G基站破410万!5G应用如何“上规模” 5G应用征集大赛全国总决赛举行 共探5G技术新未来 谷歌公布2024年度十大全球热搜电视剧! 微软为Win11推出“原生”Copilot应用,但本质仍是一个网页 iOS 18.2 紧急更新,这些功能国行可用了! 鸿蒙系统崛起:华为HarmonyOS NEXT引领智能生态新纪元 智研咨询报告:平板电脑行业市场发展现状及未来投资前景预测分析 Infuse视频播放器新版发布:为苹果iPhone/iPad新增2倍速手势 三星电子HBM3E内存性能未达要求,年内难以向英伟达供应 戴尔顶级笔记本Pro Max 18/16提前曝光 双十二+国补进入倒计时!5K+预算买一线RTX4060本,华硕惠普谁值 新能源车换新电相当于买一台新车?首批买电车的人是这样说的啊! 如何从市场因素角度分析新能源汽车的价格走势? 11月最好卖的十家新能源车企:零跑进前五,小米潜力最大 中汽协:11 月新能源汽车销量 151.2 万辆,占汽车新车总销量的 45.6% 以旧换新政策“后劲十足” 一汽解放11月份终端销量份额超30% 哪吒汽车已逐步复产 上百台海外订单已下线拟发运 小鹏汽车:小鹏P7+ 上市四周累计交付突破1万台 最新一周新势力榜单解析!小鹏势头向好 理想领跑依旧 小号MEGA? 理想首款纯电SUV谍照来袭 配激光雷达+四驱,还有100度电池,顶配的蔚来ES6值得买吗? 携手华为共同打造! 广汽传祺1 Concept量产版谍照曝光 特斯拉将为Robotaxi配备人类远程安全员 什么牌子的骨传导耳机好用?精选拔尖款前五名硬核实测 百元出头,半入耳式耳机,配备LDAC音质,赖特易耳星悦耳机测评 高通骁龙4 Gen2和高通骁龙695 SoC处理器的性能差距大吗? 蓝戟Intel ARC Battlemage显卡发布会专访:拨云见日 共筑芯生 第三季度企业级固态硬盘价格和出货量同步上升,推动产业整体营收季增近30%