零跑 B10首次在国内亮相，然而它的第一次公开亮相却是在巴黎车展。有人会问，一款国产车为什么要选择在国际舞台上揭开面纱？答案其实很简单：这辆车不仅仅是为国内市场打造的，它更是零跑全球化战略的重要一环。这样的心思，属实是抓住了年轻人的眼球——毕竟在追求个性和潮流的年轻人心里，“国际化”绝对是个加分项。
说实话，现在国内的新能源车型，从造型上多少有点套路化，乍一眼看过去，可能大家都觉得差不多。但零跑 B10在这方面还是显得别具一格，尤其在一些细节上颇下功夫。前脸的封闭式中网让整个外观设计显得格外简洁流畅，好似一股清流在这乏味的造车风格中涌来。前大灯的间断式日行灯，明亮如星，点亮时辨识度十足，不禁让人心动。
车身侧面一如既往的简洁，隐藏式门把手极具科技效果，不仅让线条更加流畅，还提升了整车的整体感，B/C柱的黑色涂装增添了神秘感。车尾部分贯穿式尾灯的设计和车头相呼应，更显整体感。晚上行驶的时候，这种设计就像一场灯光秀，咋样，是不是有那么点想拥有的冲动？
当然，仅仅外观出色还不够，内饰的魅力同样不容小觑。虽然目前零跑 B10的内饰信息没有完全披露，但已经可以透露中央区域采用了开放式储物设计，增加了车内空间的实用性。悬浮式设计的中央扶手不仅美观大方，还内置无线充电面板，试想一下，手机没电时放在扶手上就开始充电，简直不能再方便了。而空调出风口环绕的绿色氛围灯，则将整个车内环境烘托得更加温馨。
现在聊聊技术亮点，说到新能源车，自然离不开智能化和电气化。而零跑 B10确实没有让人失望，其基于零跑最新的 LEAP 3.5技术架构，提升了电气化和智能化水平。车辆搭载激光雷达和高通8650智驾芯片，实现了高速及城区NOA功能，开车时就像有个聪明的朋友，帮你规划路线，简直省心。
那么座舱呢？也不容小觑，采用高通8295芯片，可以让用户根据个人喜好对座舱进行个性化调整。更厉害的是，车机系统内置的语音助手接入云端大模型，反应速度快得出奇，没准你刚说完需求，它已经在考虑怎么满足你了，看似简单，其实科技感满满的。
新车的多合一智能电驱系统以及CTC电池底盘一体化技术，使得这款车在性能和续航上都更出色。同时，零跑和Stellantis集团的玛莎拉蒂团队在底盘调校上也下了不少功夫，驾乘质感得到了显著提升，说不定还能俘获一批讲究驾乘感受的老司机。