在汽车行业的发展长河中，每一款具有创新性的车型都像是一颗璀璨的新星，吸引着消费者的目光，也推动着行业的进步。如今，腾势Z9选择在广州车展正式上市，这一时机选择也颇具深意。广州车展作为国内四大车展之一，历来是各大汽车品牌发布新品、展示实力的重要舞台。腾势Z9选择在此亮相，无疑希望借助车展的高关注度，迅速提升品牌知名度和市场影响力。
一、设计豪华，配置丰富：
外观设计：腾势 Z9 整体设计思路与腾势 Z9 GT 保持一致，车头配有修长的大灯组，并在大灯下方设计有独立 led 灯带，前包围中间位置为黑色网格状进气口，两侧各配备一颗激光雷达，插混版车型牌照架上方还带有主动进气格栅，车尾配有沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识，后包围提供有与车身同色装饰件，并配备电动尾翼，整体造型兼具科技感与豪华感，在外观设计上有较高的辨识度，能够满足消费者对于豪华轿车颜值的高要求。
2.内饰配置：车内配备有悬浮式大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，并继续配备有平底式方向盘，还采用全新怀挡式换挡机构，中控屏下方设计有手机无线充电面板，副仪表台下方采用镂空设计，后排配备有娱乐屏和小桌板功能，并在 b 柱上方区域加入有音响，下方位置为空调出风口，同时，该车后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、车门木纹装饰件等，从内饰配置来看，腾势 Z9 注重驾乘者的舒适体验和科技享受，丰富的配置使其在同级别车型中具备较强的竞争力。
3.尺寸空间：腾势 Z9 长宽高分别为 5235/1990/1500(1518)毫米，轴距 3125 毫米，与采用轿跑设计的腾势 Z9 GT 相比，车长增加 55 毫米，车内空间更加宽敞，尤其是后排腿部空间得到了进一步提升，能够为乘客提供更加舒适的乘坐环境，这对于一款豪华旗舰轿车来说是非常重要的，能够满足消费者对于车内空间的需求。
二、性能卓越，技术领先：
腾势 Z9 的动力系统堪称一大亮点，提供纯电和插电混合动力两种选择。
插电混动版车型搭载由 2.0t 发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，发动机最大功率 152 千瓦，前电机最大功率 200 千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为 240 千瓦，如此强大的动力组合，使其 0 - 100km/h 加速时间仅需 3.4 秒，性能表现甚至超越了传统的 12 缸发动机。
3.而纯电版车型的动力也不逊色，前电机最大功率 230 千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为 240 千瓦，动力输出强劲且迅猛。此外，该车全系标配易三方技术，能够实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等独特功能，后轮双电机独立转向控制技术更是让其转弯半径仅为 4.62 米，麋鹿测试成绩达到 93.6km/h，创造了新的世界纪录，在操控性和安全性上都达到了行业顶尖水平，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
三、智能科技，体验升级：
腾势 Z9 搭载了易三方整车智能控制技术平台，易三方不仅实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代 dm 技术、e 平台 3.0 evo 等技术优势，以“比亚迪技术集大成者”打造出插混纯电双一流平台，并将插混纯电同平台的动力架构、三电机独立驱动 + 后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构融合，拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能。
2.腾势 Z9 在智能科技方面同样表现出色，其配备了双 50w 无线超充功能，充分迎合了现代用户对车载充电便捷性的需求，避免了长途行驶中的电量焦虑。车内还拥有 26 扬声器帝瓦雷音响系统，配合杜比全景声，打造出帝瓦雷剧院级声场，为乘客带来了极致的听觉享受。