12月10日，理想汽车发布了2024年第49周（12月2日-12月8日）中国新势力品牌销量榜单，亮点颇多。
小鹏汽车
其中，小鹏汽车继续保持强劲增长，位列第三；零跑汽车稳中有进，排名第二；深蓝汽车持续发力，超越问界汽车，排名第四。
问界汽车表现略显疲软，降至第五；小米汽车虽仅售出0.54万辆，但受限于交付能力，其实际市场需求并未充分体现。
最新中国市场新势力品牌周销量排行
蔚来汽车连续三周排名第八，保持稳定；智界汽车则连续两周上榜，发展势头良好；阿维塔在榜单边缘徘徊，成为守门员。
小鹏、深蓝、智界势头向好
小鹏汽车已经至少连续三周进入新势力周销量榜单前五。自从小鹏MONA M03发布以来，小鹏汽车的发展势头一路向好。
今年8月，小鹏汽车周销量曾一度跌出中国新势力品牌销量前十。今年上半年的销量数据显示，理想、问界、埃安暂列第一梯队，销量均超过10万台；其次是蔚来、零跑、极氪、深蓝等品牌，销量均在8万台左右；小鹏、哪吒则位于第三梯队，交付量在5万台左右。小鹏汽车已经跌出了新势力品牌销量前二梯队。
从表面上看，小鹏汽车的销量复苏，和MONA M03和小鹏P7+的推出有关。凭借着11.98万元的起售价，108项全系标配、52项同级领先配置，小鹏MONA M03自8月27日上市以来，两个月内连续交付超过1万台，重新定义了A级车市场新标准。随后，小鹏趁热打铁于11月7日推出了小鹏P7+。该车全系采用单电机后驱，CLTC续航最高可达725公里，售价为18.68万-21.88万元，上市12分钟大定突破1万辆，3小时内达到3万辆。成为该价位段的又一个爆款。
如今的小鹏汽车似乎是否极泰来。11月19日，小鹏汽车发布第三季度史上最强财报：第三季度总交付46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，超额完成交付目标；营收超100亿元，同比增长18.4%；毛利率达15.3%，再创单季度历史新高。同时，小鹏汽车给出史上最强的单季度交付指引，Q4有望交付87000至91000台新车。
2024年11月，小鹏汽车共交付新车30895台，月交付量站上3万新起点，已连续3个月创历史新高。其中，小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台；小鹏P7+发布23天，交付量超7,000台，再破新势力交付纪录。
同样值得关注的还有深蓝汽车。从2024年11月18日-11月24日的第六名（0.61万辆），到11月25日-12月1日的第5名（0.63万辆），再到12月2日-12月8日的第4名（0.68万辆），深蓝汽车的排名和周销量正在稳步提升。这可能得益于10月底上市的深蓝S05，上市10天后订单突破10000台，有力带动销量上涨。