长城猛龙PLUS双车上市 官改破解方盒子改装困局

9月23日，长城猛龙PLUS再推两款全新版本——力魂版与Hi4 255 Ultra正式同步上市。其中猛龙PLUS Hi4 255 Ultra限时优惠换新价17.78万元起，猛龙PLUS力魂版限时优惠换新价18.48万元起，进一步扩充猛龙PLUS产品矩阵，一边以原厂官改方案回应年轻用户的个性化诉求，一边用长续航满配版本承接家庭用户的多元出行需求，给竞争白热化的新能源方盒子赛道带来新的解题思路。

近些年来，方盒子SUV已经从小众越野圈层走向大众消费市场，市场热度持续走高，但繁荣表象之下，行业痛点同样突出。不少用户钟情方盒子硬朗的外观气质，为追求个性选择后期改装，却常常陷入合规存疑、装配品质参差不齐、失去整车质保的两难处境。同时，大部分产品在“个性颜值”、“家用舒适”、“户外性能”三者之间很难做到平衡，要么重外观轻家用，要么偏向城市舒适而弱化户外能力，用户往往需要反复取舍。长城猛龙PLUS此次双车齐发，正是瞄准市场现存痛点，针对两类不同用户群体给出对应的产品解决方案。

出厂即官改，告别第三方改装的多重隐患

长城猛龙PLUS力魂版的到来，瞄准的正是改装爱好者的核心决策难题。不同于消费者自行找第三方改装，力魂版属于整车正向研发的“出厂即满配”官改车型，外观套件、越野硬件全部纳入原厂整车开发、标定与测试流程，实现全车合规、上牌免拆、合法上路，完整保留整车原厂质保。

现实当中，不少车主后期改装外观、越野套件之后，面临年检受阻、出险理赔纠纷、部件适配故障等一系列问题。而力魂版直接把用户想要的个性外观、越野硬件全部原厂落地，一次性规避法规风险、装配品质隐患，省去后期改装的时间、金钱成本，真正兑现“个性、合规、品质”三重价值，做到花一份钱，同时解决颜值、合规、可靠性三件事。

在外观设计上，力魂版构建起辨识度极强的潮野先锋美学。星拱前机盖装饰罩、冷银色前保险杠搭配经典圆形大灯，塑造立体硬核的前脸观感；车身侧面全套黑化套件，星影轮毂、全黑行李架相互呼应，强化整车力量感；专属炽烈橙、焰影黑两款车漆，搭配侧窗饰板上的“力魂”专属标识，从细节处强化专属身份，风格张扬却不浮夸，精准匹配年轻用户“不被定义、活出棱角”的审美表达。

Hi4电四驱加持，兼顾潮野性能与燃油经济性

颜值只是表象，硬核底盘动力才是支撑“可城可野”的底层基础。猛龙PLUS力魂版全系标配Hi4智能电四驱系统，搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁，原厂直接配备AT轮胎，同时拥有蠕行模式。面对山路爬坡、泥地打滑、砂石烂路、浅滩涉水等复杂非铺装路况，这套硬件组合可以实现四轮扭矩灵活分配，提升车辆脱困能力，让普通用户也能放心奔赴户外场景。

车辆还提供专属力魂模式，该模式下动力响应更加直接迅猛，油门调校更激进，高速超车、爬坡脱困都能获得充沛动力输出。动力之外，第二代Hi4智能电混系统集成28项降油耗技术，在强化越野性能的同时控制亏电油耗，既可以玩得尽兴，又不必为过高的用车成本发愁，打破硬派方盒子“性能强就必定油耗高”的固有刻板印象。整套动力架构由1.5T混动专用发动机、前后双电机组成，后桥采用电控机械牙嵌式差速锁，百公里加速5.8s，兼顾加速快感与复杂路况通过能力，城市通勤平顺安静，户外出行底气十足。

智驾座舱双在线，越野属性不忘日常舒适体验

硬派方盒子很容易陷入“重越野、轻城市”的误区，不少车型越野能力突出，但城市通勤的智能、舒适性大打折扣。猛龙PLUS力魂版没有走向极端，把高阶智能座舱和智驾系统完整给到用户。

智驾层面搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市NOA，实现车位到车位的全链路辅助驾驶，同时配备记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等实用功能。不管是早晚高峰城市拥堵跟车，还是狭窄野外小路倒车脱困，亦或是复杂车位泊车，系统都可以分担驾驶负担，降低硬派大车的驾驶门槛。

座舱空间上，整车拥有超70%得房率，车内设置多达45处收纳储物空间，零碎随身物品、户外小装备都可以妥善安放。配置方面，前排座椅通风、加热、按摩全部配齐，副驾配备4向腿部支撑腿托，第二排配备小桌板，兼顾长途乘坐和临时办公需求；车内搭载智能冷暖车载冰箱，可实现冷暖双温调节；支持最大6kW对外放电，后备厢拥有12V+220V电源接口，露营野餐户外用电直接解决。

车机硬件包含15.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表屏，支持HUD抬头显示，车机互联覆盖HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、手机投屏；同时配备电吸尾门、360度全景透明底盘、遥控钥匙、多模式灯光调节，把家用SUV的舒适配置，完整搬进一台潮野方盒子之内。

Hi4 255 Ultra：长续航取向，瞄准家庭用户的全能选择

如果说力魂版是为热爱户外、追求个性的年轻玩家打造，猛龙PLUS Hi4 255 Ultra，则将产品重心放在普通家庭用户的真实用车场景，平衡纯电通勤、长途出游、多人乘坐、装载储物的综合需求。该车CLTC纯电续航可达255km，对于绝大多数家庭日常通勤，完全可以使用纯电模式行驶，大幅降低日常通勤能耗成本；长途出行依靠Hi4电混系统，馈电状态下依旧保持不错的燃油经济性，有效缓解里程焦虑，不用频繁为补能问题操心。

硬件层面同样保留Hi4智能电四驱，城市行驶保证稳定舒适，遇到雨雪湿滑路面，四驱系统可以提升行驶安全性。外观配备镂盾中网、镂眸大灯、镂阵尾灯、19英寸棱刃轮毂专属套件；车漆包含敛黛绿、酷钻黄、玄夜黑、银月白等配色，购车用户还可以免费选装价值4000元水墨江南灰磨砂定制色，进一步满足家庭用户对于外观质感的追求，该选装力魂版不可使用。座舱延续家族满配逻辑，座椅通风、加热、按摩、车载冰箱、220V外放电等舒适性配置没有缩减。后排空间舒展，后备厢装载能力优秀，带上老人小孩全家出行，或是装载全套露营装备都能够从容应对，做到城市通勤、周末露营、长途自驾游多场景通吃。

权益诚意拉满，多维度降低购车用车门槛

本次上市两款车型共享大部分购车权益，权益有效期截止至2026年10月31日24:00，在此时间节点之前完成下订并且开具购车发票，即可享受全部政策福利。超级置换礼：限时下订即可享受12000元现金置换补贴；政策不限制置换/非置换条件；金融礼：至高6万元24期0息，也可选择5年期贷款前2年0息，首付低至15%，提供两种方案适配不同用户资金规划；质保礼：首任非营运、非公户车主享受三电系统终身免费保修；流量礼：基础服务、智控服务终身免费，娱乐流量享受3年免费；充电无忧礼：首任车主自开票起，2年内享受充电桩以及基础安装服务。其中水墨江南灰磨砂定制色，为Hi4 255 Ultra用户专属新潮礼，力魂版不提供该选装。

赛道竞争升级：方盒子比拼已经不止外壳造型

纵观国内新能源方盒子SUV赛道，市场已经走过靠硬朗外观吸引眼球的初级阶段。早期很多产品，仅仅复刻方盒子的外壳造型，在动力标定、智能配置、座舱舒适、合规性上存在短板。消费者也变得更加理性，买车不再只看外观，性能、智能、家用实用性、售后保障都会纳入考量。

长城猛龙PLUS力魂版与Hi4 255 Ultra双车齐发，清晰完成用户分层：力魂版解决个性玩家“想改装又怕风险”的痛点，用原厂官改提供稳妥方案；Hi4 255 Ultra主打长续航大空间，满足普通家庭用户的全场景出行。两款车共享Hi4电四驱核心技术，又通过外观、配置、定位做出明显区隔。对于长城汽车而言，猛龙PLUS家族扩容，是对细分市场需求变化的一次深度回应：真正的方盒子，不只是视觉上的硬派，更要回归普通人真实用车生活，把个性、性能、舒适、合规落到实处。随着两款新车正式入市，猛龙PLUS家族产品矩阵进一步完善，也为整个新能源方盒子市场的价值竞争树立新的参考。