四缸休旅车还得看川崎,异兽900发布,安全配置非常高!

分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-16 15:25:15 浏览: 39 次

    四缸休旅车还得看川崎,它不仅性能强悍,电控还非常丰富。在川崎的系列产品中W800是我第一喜欢的车型,其次就是Versys系列。

    近日,该系列又迎来了新成员,它就是承上启下的异兽900,该车已在海外市场发布,后期有望引入内地。

    我们喜欢把Versys称之为异兽,它属于多功能休旅ADV,目前主要有300、650、1100cc叁个版本,900属于全新开发车型,海外售价约合人民币10万元左右,有两个版本。

    全新外观·更加动感

    Versys900在设计语言上既传承了家族化基因,也融入了全新风格,再一次弱化了“鸟嘴”对于该类车型的影响,整个前脸会更加犀利战斗颇有Ninja风采,当然它的车头做了收窄处理,不会像跑车那么宽大,前半部分的包裹件也少了很多,并重新设计了油箱。

    四缸引擎·重新调校

    在动力上,Versys900所搭载的是Z900同平台直列四缸引擎,它实际排量948cc,但随着车型定位的变化,工厂对动力特性做了重新调校,在保持高转持续性的同时,还刻意强调了低转状态下的连续性,使得发力会更为线性,低扭更为充沛。

    重新调校后的Versys900最大马力为122匹,在9500转时爆发,最大扭矩为97.3N·m,在8000转时爆发,由此可见它的发力转速依然偏高,但这恰巧就是这款车的一大亮点,在动力释放上依然会很有激情,可以让高速巡航随心所欲。

    全新车架·操控更好

    川崎为保持操作激情,Versys900采用了全新设计的钢管编织车架,它拥有50:50的配重比例,并设定有偏舒适的坐姿,配套有前倒置减震器、后中置悬挂,其中油箱容积20升,座椅高度在825~845mm(可调节),前后轮毂是17寸,看到没它并不适合玩穿越,但长途摩旅绝对是一把好手。

    配置晋级·防护到位

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