开创者变身颠覆者!全新RAV4荣放上市售17.48万元起
分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-28 01:12:27 浏览: 301 次
10月25日,一汽丰田旗下第五代全新RAV4荣放正式上市,新车共推出搭载2.0L燃油和2.5L双擎两种动力的8款车型,售价区间为17.48万元——25.88万元。
第五代RAV4最大的亮点莫过于采用了TNGA-K平台打造,新平台加持下的全新RAV4荣放在外观、内饰、动力、动态表现及安全配置上都有了不小的升级。上市发布会现场一汽丰田还公布上市前新车已有超过18000订单。
外观方面,全新RAV4荣放延续了海外版车型的设计。新架构下的RAV4车型在外观上与上一代车型就有着明显的变化,当那个丰田不再“中庸”,我们看到了更加年轻、更加运动的RAV荣放。
新车整体造型在现款车型基础上变得更加刚正硬朗,更加棱角分明、野性十足。
尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,与现款车型相比宽度增加了10mm,高度降低了10mm,轴距增加了30mm。
内饰方面,全新RAV4的内饰设计获得了2019年度沃德十佳内饰,整体上更偏简洁实用,更加符合城市SUV的粗犷硬朗风格,得益于GA-K的加持,全新RAV4荣放在内饰的做工和用料上也更显高级、细腻。
与以往丰田旗下采用TNGA架构打造的新车型相同,全新RAV4荣放在安全保护上也达到了新的高度。安全配置方面,全新RAV4荣放配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统。
另外7安全气囊也成了全系标配,入门版车型也有着较为不错的乘员保护。此外,根据车型配置的不同,还将配备有全景摄像头、8探头泊车雷达、上坡辅助系统、主动转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配、车身稳定控制系统、并线辅助、胎压监测系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子控制制动系统等。
动力方面,除了采用2.0L自然吸气发动机以外,全新RAV4荣放还加入了近年来广受好评的2.5L发动机+电机的混合动力系统。其中,2.0L燃油版搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱,低配车型为前驱,而中高配车型提供两套不同的适时四驱系统。
2.5L双擎版车型搭载2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,综合工况下最低油耗为4.L/7100km。
在动力已经非常不错的基础上,一汽丰田为全新荣放提供了三套不同的四驱系统。包括了现款升级版的DTC 4WD(动态扭矩控制系统)及两套新系统分别为DTV-4WD(动态扭矩矢量控制系统)、New E-Four(电子四驱)。其将分别搭载在2.0L入门版四驱车型、2.0L高配四驱车型以及2.5L混动版车型上。
其中DTV-4WD系统可以实现后轴的扭矩动态矢量调节,可以对后轴左右轮进行0-100%的不同扭矩的分配,在与其竞品车型CRV及奇骏相比有着不小的优势。
25年前,当丰田第一代RAV4正式推出后,刷新了人们对SUV的认知。而在此后的二十余年时间里,RAV4也一直都是全球消费者心中的香饽饽,毕竟除了日常通勤外,其还能够满足轻度越野的一些项目,让一辆车在日常生活中的“功能性”得到了极大的拓展,迄今为止已收获了全球900多万消费者的选择。
这款诞生25年,畅销至今的SUV终于在其进入中国市场10周年的契机迎来了换代产品——第五代全新RAV4荣放。
如今TNGA-K平台加持下的全新RAV4荣放仿佛获得了新生:不光有着机核的外观设计、突破常规的内饰风格、还拥有优化的动态调教及升级的四驱系统,这一切都让全新RAV4荣放变得极具吸引力,相信其未来的市场表现也会非常不错。它的老对手如CR-V、奇骏等又该如何应对呢?