同比增长39.6%，本田CR-V月销近2万，只是需警惕覆车之辙

文/凌青

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号称“金九”的9月份，各大车型销量成绩备受关注。尤其是在车市哀声一片的今年，9月份的销量成绩更是受到前所未有的关注。这一点，车宇世界在之前的销量系列文章中，也多有论述。

本篇文章，车宇世界要给大家介绍的是东风本田CR-V。作为本田旗下的一款紧凑型SUV，本田CR-V经历了去年因为机油门带来的阵痛之后，今年以来可以说表现非常抢眼。力压同级的日系奇骏、RAV4等车型，位居日系同级车第一位。

根据乘联会数据显示，9月份本田CR-V单月销量为19098辆，同比上升39.6%，位居9月SUV销量榜单第6位。从1-9月来看，本田CR-V累计销量为150904辆，同比上升幅度更是高达115.6%，位居销量榜单第4位。

显然，今年对于本田CR-V来说，可以说完全摆脱了往日的阴霾，销量表现势如破竹。至于其原因，车宇世界认为，主要在于两方面。而且正是因为这两方面的原因，使得本田CR-V日益攀升。

一方面，本田CR-V的上升，得益于统计对手的问题频现。从今年的车市表现可以看出来，同为日系的兄弟车型日产奇骏，一直处于下降的过程中，从位居日系SUV销量第一，到逐渐被CR-V超越。其原因在于2019款日产奇骏上市以来，就频出问题，最为典型的则是变速箱问题、排气管冒黑烟。这两大问题使得日产奇骏销量日系下滑。

至于丰田RAV4则因为车型老旧、且终端优惠较少等原因，让其销量逐渐下滑。在这种情况下，本田CR-V可以说得益于竞争对手。

二则，本田CR-V的销量攀升，与自身的产品力有着很大的关系。作为一款紧凑型SUV，本田CR-V在机油门事件之前，以性能可靠、燃油经济性高等原因，备受消费者喜爱。经历过机油门事件阵痛之后，2018款车型、2019款车型相比之前，机油事件大大减少，使得其在一定程度上口碑得到提升。

而且，不同于丰田RAV4，本田CR-V终端优惠相对比较高，也使得一部分消费者选择了它。

应该说，本田CR-V，从一定层面上来说，算得上一款好车，这也是其立身车市的资本。而且，从销量表现上来看，本田CR-V也用实力证明了自己。

但是，在高速增长之时，本田CR-V也存在着一定的隐忧。车质网数据显示，2019款车型依然存在机油增多、机油乳化、动力消失等方面的问题。而且，从用户满意度来看，东风本田CR-V评分仅为1.9分。

所谓千里之堤毁于蚁穴，车宇世界认为，相比2017款车型的问题，2019款车型问题显然并不严重，但是却要引起足够重视。

毋庸置疑，东风本田CR-V为中国消费者提供了一个不错的选择。而且，经历过阵痛之后，之前的问题也得到很大程度的缓解和优化。这也是本田CR-V能够快速提升的重要原因。只是，见微知著，本田CR-V用户满意度较低，而且依然存在着之前的问题，应该引起本田警惕，彻底为消费者解决问题，也能保持车辆销量长青。

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