30万内豪华后驱新玩家，林俊杰也开它

10月20日，新美式格调轿车——凯迪拉克CT5在星光熠熠的北京凯迪拉克中心CADILLAC ARENA闪耀呈现，成为“风范 凯迪拉克品牌之夜”舞台上惊艳绝伦的焦点。

发布会现场上汽通用汽车总经理王永清表示：“新车起步售价将在人民币30万元以内，搭载20项高价值标准配置，并于年内陆续交付全国各地的客户。”值得一提的，是发布会上不仅有凯迪拉克CT5的代言人亚洲唱作天王林俊杰，而且著名歌手韩红、知名华语摇滚乐团狮子合唱团和越人合唱团们亦联袂携手。那么在这星光璀璨之下亮相的凯迪拉克CT5，到底有什么宝藏呢？接下来，我们一起去探究一下吧。

凯迪拉克CT5上市后的劲敌有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，全力冲击中型豪华轿车市场，那敢把“没有后驱，不算豪华”作为宣传口号的凯迪拉克CT5，个中底气从何而来呢？

首先，凯迪拉克CT5率先采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与全新10速手自一体变速箱的动力组合，能够爆发最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.3秒。而同级之中，奥迪A4L用的是7DCT，宝马3系用的是8AT，奔驰C级用的是9AT，在平顺性、响应性、传递效率方面比CT5稍逊一筹。

其次，CT5更倾力打造了一套包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等配置在内的豪华驱动组合，再加上得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性，CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现。

此外，CT5首次创新引入的“My Mode我的驾驶模式”，允许驾驶者实现多种个性化车辆设定，让每一次驾控都能真正做到“随心所驭”。

凭借对ESCALA概念车前瞻设计语言的创新演绎，官方称CT5的造型设计会是凯迪拉克全新轿车设计的风向标。同时延续品牌双外观策略，CT5也将推出风尚版与运动版车型。

其中风尚版标志的星爆式前格栅创新应用了烫印工艺，搭配整车多处光亮镀铬设计元素，彰显美式豪华；而运动版为了致敬V-Series高性能车系，采用经典的V型网眼前格栅，搭配专属19吋曜石铝合金轮毂、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统带来的蓝色制动卡钳，无不凸显其运动天赋。

长车头、短前悬是CT5的基本轮廓，CT5的车身达到了50：50的黄金比例，再加上垂直式100%LED闪电灯组系统——LED闪电前大灯和LED飞翼尾灯，营造出优雅而灵动的车身姿态。此外，C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更清晰的溜背式轮廓。

在内饰方面，凯迪拉克除了继续延续它外表的惊艳之外，还秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷，将舒适性发挥到最大程度。中控台上10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，经过精密计算后更偏向驾驶座一方，以便为驾驶者带来更宽广的驾驶视野。同时，触屏+按键的结合，也让驾控员的操控把握得更精准。

CT5除了仪表台、多功能方向盘、门把手、电子排挡、座椅等细节处巧妙施以Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺来彰显豪华品质外，在舒适性方面，还配备了多功能环绕式LED氛围灯、Bose® Performance至臻系列音响系统和Moli真皮座椅，值得一提的是前排座椅支持12向电动调节，兼具加热、通风，拥有同级唯一的按摩功能和座椅震动预警功能，让驾驶更舒适与安全。

更精彩的是凯迪拉克CT5率先搭载了凯迪拉克云电子架构，其功能包括以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能（FOTA）以及全方位的网络安全设计，为消费者带来迅捷、强大、安全的智能出行新体验。

此外，凯迪拉克CT5不仅配置了20项超越同级的高价值配置，还可选配全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等先进科技，提升视野宽度与广度，形成更为全面的安全矩阵。

将来，CT5不仅将与CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，更是凯迪拉克向美式豪华扩张的重要一步，携其超越同级的产品力去抗衡BBA，以全力冲击中型豪华轿车市场。

虽然在此次发布会，并未具体公布CT5的价格，只公布其会在30万内，具体价格预计在11月公布，但是按照以往惯例，车企会为了以表诚意将其正式价格会稍微向下调，所以应该会在28万左右。其实，从各方面数据来看，CT5正式上市后，应该会成为宝马3系的最大对手。