飞度超跑变圆润，网友：你不一定喜欢，但一定大卖！

飞度的前身可以追溯至1981年推出的本田City，这款车型随后在1996年被本田Logo所取代，2001年6月第一代本田飞度全球首发，英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用，在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地被称为Jazz。

而在2004年这款车型就被当时的广州本田引入国产，2007年10月和2013年9月，本田第二代和第三代飞度发布，在今日第四代飞度正式亮相。

面对着不再战斗的飞度，有不少论坛发出GK5之后再无飞度的感慨，但也有网友会怼，居家这才是飞度最真实的样子。

新车还将开始提供双色车身可选。 本田新一代飞度的车身侧面同样延续了较为紧凑的车身设计，值得一提的是，新车保留了A柱和副A柱之间的三角窗设计，有效解决拐弯时的盲区问题，上扬的车窗下沿在视觉上还是在一定程度上提升了整车的运动感。

在内饰方面，全新飞度运用了类似之前在Honda e上的风格，一眼望去有点纯电动汽车的感觉。相比现款飞度，可以说是质感的升级尤为明显，加上本田独特的空间魔术，我们可以明显看到，杯架已经放到了空调出风口的位置，对于加热制冷，也会来的更加便捷。

车厢内部撞色设计较多，且有很多不规则线条的冲撞，科技感氛围营造的十分出色。配置上全新飞度升级了全液晶仪表，虽然尺寸并不是很大，但配合上复古样式的两幅方向盘也很协调，拼色的方向盘也很有质感。

目前官方表示新车将搭载名为e:HEV的混合动力系统，系统采用发动机+双电机的形式，考虑车型定位的限制，恐怕不会应用2.0L阿特金森循环发动机。

而安全配置方面，全新飞度也将搭载最新的Honda SENSING系统，该系统可通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器，为驾驶员提供安全的驾驶体验。

总体来说，相比现款飞度，全新飞度远远没有了以往的战斗感，可以对于你来说，变得圆润的飞度，丢失了超跑GK5的灵魂。但要搞清楚的是，这本身就是一台定位家用买车的代步车，你不一定会喜欢，但市场一定会买账！