走进零跑总部，相约零跑S01十万元级智能纯电轿跑

辣椒汽车·车企聚焦：零跑汽车对自己的定位叫“驾控新势力”。10月18日，《辣椒汽车》和来自全国的媒体一起走进了零跑汽车位于杭州滨江的总部，不仅参观了其先进的实验室，而且试驾了其首款十万元级智能纯电动轿跑S01。

作为一家具有科技企业背景的汽车品牌，零跑汽车所走的道路是自研自造，用技术驱动进步，并将在IT领域的技术积累，转化为零跑品牌亮点和技术特色。此次零跑汽车向媒体开放的实验室，内容非常丰富，既包括用于评估实际环境对产品功能或材料性能影响的环境实验室，也有用于测试和调试毫米波雷达的微波实验室、测试电池容量、功率、寿命等关键性能指标的动力电池测试实验室、对车辆核心软、硬件功能进行测试和调试的动力电池电子实验室等等。

据厂家介绍，由于传承了大华股份在智慧交通领域十几年的经验与技术积累，坚持自主研发，零跑汽车成立才短短3年，就已成为继特斯拉之后，全球第二家拥有智能电动汽车完整自主研发能力的厂商。其中零跑S01搭载的动力总成、电池Pack及电控系统、智能驾驶系统、智能网联系统等核心零部件，均为自主设计开发。目前零跑S01提供3种车漆、3种内饰选择，拥有≥305/380公里两种续航版本。今年6月交付首批车主以来，已成为新势力品牌中一股不可忽视的力量。它设计上个性鲜明，高价跑车配备的无框车门、隐藏式门把手和箭鱼式腰线等设计细节带来原汁原味的运动型格，车内穹顶式天幕窗带来全景星空般广阔视野，全车系标配星魂式LED大灯与极具辨识度的轨道光带。

那么零跑S01在驾控上究竟如何呢？在从零跑总部到富春山居的试驾体验过程中，无论是动力还是操控，它都给驾驶者留下了非常深刻的印象。其自主研发的全球首创8合1电驱总成“Heracles”，使零跑S01百公里加速仅需6.9S，性能远超同级。其对车底电池包的设计，进一步降低了重心，行驶非常稳健。全系配备的大陆ESC High plus电子稳定系统，在连续并线和转弯时能让车辆始终保持正确的行驶轨迹。

零跑S01搭载的L2.5级智能驾驶辅助功能——“Leap Pilot智能驾驶系统”，也相当出众，包括了前防撞预警、车道偏离预警、盲区监测等11项辅助功能。S01装备的APS智能泊车系统，特别是零跑汽车首创的“Leap In 生物钥匙系统”，通过指静脉进入和人脸识别启动技术，能够让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作，让人感到黑科技含量十足。

因此，零跑S01的推出，不仅填补了中国品牌细分市场的空白，也为年轻消费者在十万元级领域，提供了一款充满驾驶趣味和科技体验的智能纯电动轿跑车。