领克01的安全系数，到底能让人安心吗？

提及领克01，很多人就会下意识想到沃尔沃。这种关联虽然深入人心，但对于二者之间真正的亲密关系，很多人并不是特别了解，更有甚者竟将之简单地归为"抱大腿"行为。相信有这种误解的人还不在少数，所以咱们今天就来做个"亲子鉴定"，看看领克01与沃尔沃到底有没有"血缘关系"。

正如很多两口子生小孩，肯定都希望孩子遗传自己高个子、高智商、高颜值等优点，其实领克01与沃尔沃之间的血脉关系也是如此。所以作为以安全性闻名全球的欧系豪华品牌，沃尔沃最优良的基因显然就是领先的安全性能。那么领克01仅15万起的售价，能否"照搬"沃尔沃世界一流的安全技术呢。

想必老司机和铁杆粉丝都知道，领克01是基于沃尔沃与吉利共同研发的CMA电气化模块架构而诞生的，这也就使得领克01很好地继承了沃尔沃SPA平台的安全基因，具备十足的"母胎安全感"。在被动安全上，领克01车身基于全球五星标准开发，有着十分严苛的标准。与此同时，在开发设计之时领克01的车身还将C-NCAP及E-NCAP、IIHS在内的全球各地碰撞试验标准考虑在内，要求车辆能够同时满足全球各个标准，而非针对某一单一市场开发应对的车身结构。其前防撞钢梁采用了铝合金的材质，比普通的钢材强度高很多，而且重量也仅为钢材的60%，而后防撞钢梁采用了1600Mpa的热成型钢材，强度更高，保护能力更强。

另外，领克01车身还配有独特的吸能盒设计，每个吸能盒都由六个矩形及局部加强结构合成。相比于普通的吸能盒，其能承受的撞击力度更大，既能保护车身大梁不变形，又能减少维修成本。此外，领克01采用了沃尔沃专利设计的Whips防鞭打座椅，在追尾事故中，该结构通过变形有效吸能，能更大程度的减轻乘员颈部的鞭打伤害。简单总结的话，这些原本需要付出更高价格才能享受到的沃尔沃级别安全性能，在领克01身上你通通都能拥有。

但请不要误会，领克01可不是一个没有感情的"钢铁巨人"，关键时刻"暖男"人设分分钟融化你的心。同样还是得益于CMA架构搭载的先进FlexRay电子电气架构，匹配毫米波雷达+摄像头的组合，让领克01能够拥有17项同级别领先的智能驾驶辅助技术。这些技术的存在，能够大大降低车主驾驶时的操作复杂度，同时即便是菜鸟司机也能更加从容。例如：带自动排队功能的ACC自适应续航系统可实现与前车的自动跟车行驶，甚至是汽车怠速3S内，还可以再次启动跟车行驶，驾驶员只需要控制方向盘即可，无论是市区和高速都可以使用。

还有FCW前方碰撞预警系统在检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警并自动制动以避免事故发生。同时，带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统，还可以识别前方身高不低于80cm行人的相对位置、相对速度等信息，并在判断出有潜在碰撞风险时，发出预警并主动刹车，车速在30km/h以内能完全避免碰撞，在30km/h以上可以最大程度的降低车辆损伤。这种技术于车内外的人来说，都是更高的安全保障。

其实说实在的，现在马路上的车越来越多，交通越来越塞，即便是驾驶经验丰富的老司机也难免一时分神，遭遇惊险时刻。而车辆的安全配置，就是能够给到你安心上路的底气，加之现代人的情绪和压力问题也很普遍，遇上"路怒症""疲劳驾驶"之类的状况，车上的安全系统就会成为自身和他人一道有效的安全屏障。但最后还是要提醒一句，再安全的车也需要专注的驾驶哦。