价格战不吃香了？9月份凯迪拉克销18350台，同比下滑8.28%

众所周知，豪华品牌之间的角逐，除了以奥迪、奔驰和宝马为主的一线热销阵营外，还有二三线阵营的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎和林肯以及英菲尼迪等等，尤其是以价格优惠幅度较大的凯迪拉克，动不动就给出诱人的超低价，在二线豪华品牌中拔得头筹。

日前，凯迪拉克官方公布了上个月的销售数据：9月份凯迪拉克累计销量18350辆，环比增长11.9%，但与去年同期相比下滑8.28%。今年1-9月凯迪拉克累计销量为164048辆，同比增长0.9%。可谓是有喜有忧，喜的是和8月份相比有所增长，忧的是同期相比下滑也很明显。

具体到单车型来说，9月份轿车凯迪拉克CT6增长幅度很大，同比增长84.1%，但由于以前的基数较低，虽然有很大的销量增长，但实际的销量只有2899台，相比BBA里面的竞争对手来说，凯迪拉克CT6与对手仍然存在着较大的差距。

目前，凯迪拉克在SUV领域布局的产品车型有三款，分别为凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6，覆盖了小型、中型和中大型细分市场。9月份，凯迪拉克XT4的月销量为3722台，同比增长61.4%。同比高增长的背后与轿车CT6(参数|图片)极其相似，都是因为基数较低，实际销量不算太多。

相比小型SUV产品凯迪拉克XT4(参数|图片)来看，定位略高的凯迪拉克XT5(参数|图片)和刚刚上市的XT6(参数|图片)，业绩也不是太理想。由于凯迪拉克正处于产品的升级和换代的时间节点上，相比以前产品的价格优惠幅度不大，再加上竞争对手不断地冲击，暂时没有价格优势的凯迪拉克，销量无起色也是在所难免。

常言说：没有卖不出去的车，只有不够低的价格。这是如今车市里面的一个奇特的现象，为了走量，由于以前的凯迪拉克给出的价格优惠幅度很大，已经在诸多的消费者心目中留下了深刻的印象，现如今的新产品给的优惠太少，影响了消费者的购买欲望。

还有一个最大的因素就是到年底了，为了追求业绩，奔驰、宝马和奥迪以及沃尔沃等豪华品牌也加大了优惠幅度，这也在一定程度上蚕食了凯迪拉克的部分销量。环比增长，同比下滑，这是凯迪拉克在9月份的市场表现，虽然是整体上还算可以，但却没有一款产品实现月销过万，这也是凯迪拉克的一个遗憾，你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递