买车7天内可退换，东风雪铁龙的底气何在？

提到雪铁龙，可能大家想到的是多是“领先舒适”的品牌基因。但是很少有人知道，1920年，安德烈·雪铁龙就率先提出了"汽车厂商销售的不只是产品，还有服务"的售后服务概念，成为了行业的先行者。

多年来，东风雪铁龙的服务也“有口皆碑”，在今年7月份，中国汽车售后服务质量检测大数据平台发布了《2019年二季度汽车售后服务消费者体验检测数据》，其中东风雪铁龙就以98.69的分数夺得了合资组的冠军位置。

100年后的今天，秉承着雪铁龙品牌的精神和理念，东风雪铁龙再次刷新了行业的新标杆，推出了“家一样的关怀2.0”品牌全新服务承诺，其中最亮眼的就是“7天可退换车”，7天之内如果因为产品质量的问题像更换发动机、变速器等主要的零件可以给用户更换车辆。这样的政策无疑又为国内消费者带来更进一步的服务升级。

敢于提出这样的服务承诺，源自东风雪铁龙对于消费者百分百负责的态度，同样也源自东风雪铁龙对自身产品百分百的信心。而自信的背后，东风雪铁龙必然拥有“过人之处”，其中就体现在了严苛海量的试验和扎实环保的用料上。

严苛海量的试验，保证高品质

每一款挂着东风雪铁龙Logo的车，上市前都要走遍了中国的大江南北，最北到黑河，最南到海南岛的琼海，西边的格尔木-敦煌-吐鲁番，当然还包括其他一些专业的试车场，充分模拟极端的用车环境。只有这样，才能让东风雪铁龙无论在哪里都能成为每一位用户最忠实的伙伴。

在产品上线生产，产品和工艺稳定后，为确保用户的爱车在使用3年左右依然品质如新，东风雪铁龙还会实施一项“捉虫”的试验。为什么叫“捉虫”？

因为在车辆正式投放市场前，需要通过大量的样本，尽可能将用户真实使用可能会碰到的故障、缺陷、误操作，甚至抱怨，提前探测和识别，并进行整改。这些车辆不是在专业试车场或实验室内进行试验，而是在真实的开发道路上进行，既有市区、也有郊区，还有高速，贴近用户真实使用场景。

以全球投放的爱丽舍车型为例，当年全球测试的总里程就达到600万公里，其中在中国的行驶里程超过200万公里，单项投入超过800万。如果你在武汉市开发区的路上，看到贴着伪装或没贴伪装但贴有编号的试验车在路上跑，这正是东风雪铁龙为未来客户的产品品质进行背书。

值得一提的是，东风雪铁龙为了提高用户爱车的残值，在换车时能依然卖个好价钱，特意新增的一项使用质量验证。除了在专业试车场内的各种道路上进行测试，还有各种坏路面、沙石路面、涉水路面，模拟城市红绿灯堵车、铁轨、粉尘等道路环境的实验，而且还会在环境舱内进行暴晒、冰冻，以及高压水冲洗等，确保15年/24万公里安全可靠。

用严苛海量的试验，来验证东风雪铁龙对优秀品质的不懈追求，也来保证每一次给顾客交付的产品和服务都是超过顾客的期望。

扎实的安全材料，满足C-NCAP及E-NCAP试验标准

自信源于底气，而实力正是底气的来源。东风雪铁龙旗下产品的车身关键部位使用1500MPa级热成型材料（俗称航母级材料），即每平方厘米的面积上可承受15吨的力，相当于潜艇的强度水平，用以保证车身强度和刚度，达到车辆被动安全性能，并达到有效的轻量化效果。

以天逸为例，该车有24个关键部位零部件使用1500MPa热成型钢板：红色代表热成型钢、黄色代表超高强钢、蓝色代表高强钢。 一般同级别竞争对手除立柱以外均很少使用这个级别的材料。

另外，东风雪铁龙旗下产品的高强度钢的应用大于65%，远远超过竞争对手车辆。这些材料的大面积应用，确保了东风雪铁龙品牌的车辆的全方位安全性能。

也正是如此，东风雪铁龙C5、C6、天逸等等都达到的C-NCAP 5星标准，另外，基于PSA同平台，东风雪铁龙的车辆同样满足E-NCAP的要求。安全性一直是东风雪铁龙的品牌显著DNA，大量扎实的安全材料无疑体现了东风雪铁龙对车主的认真态度。

健康环保材料，

汽车业界有这样一种说法：东风雪铁龙是中国汽车工业的一本教科书。在产品材料方面，东风雪铁龙始终有着自己的原则，即满足法规要求、满足客户要求、实现国内行业领先水平。

说起材料环保性能，大家首先想到的肯定是气味、挥发性有机物，简称VOC。而神龙公司从2006年开始就在国内汽车行业率先车内空气质量的控制体系建立工作，在2009年就建立了从整车-零部件-材料立体的控制体系，各项标准都要比国标更为严格。

比如，率先建立禁止回收棉的技术政策，内饰隔音垫材料用PU泡沫或PP/PET 原丝纤维制造环保棉毡替代回收棉；行李箱地毯用PP板代替木粉板；皮革材料采用水性涂饰剂；全部采用环保的水性胶和热熔胶；座椅泡沫采用高活性低挥发聚氨酯材料体系等等，减少异味与有害物质。

虽然这样会使产品成本的增加，但东风雪铁龙仍然坚持使用这些良心的材料，于细微处见“真情”。

而且在整车的防腐蚀性材料上，东风雪铁龙车身90%使用双面镀锌板，覆盖件用的钢板全部使用双面镀锌钢板。湿区全部用的双面镀锌板，采用的是双面镀锌热镀锌工艺，镀层厚度最高达10μm。防腐蚀性能目标与欧洲保持一致。

另外，东风雪铁龙的低碳环保还用在了动力总成上。

东风雪铁龙全新一代动力总成不仅一步到位国六b，符合 "真国六"标准，更实现了业内罕见"三升一降"，变被动的政策应对为主动的产品升级，实现了从符合，到硬核，不止高标更高效，让消费者在支持环保的同时还有实实在在的受益。

由此可见，东风雪铁龙在材料选择、供应商选择、严苛测试等更多轻易“看不见的”地方下功夫，才有底气说出“7天可退换车”。成功之路从来没有一丝侥幸，而这个市场，也从不辜负过那些真正努力的人。相信在这些“看不见的”优势的支持下，未来，更多高质价比的产品源源不断地进入，东风雪铁龙重回赛道再创更多辉煌印记。