CCPC2019量产车大赛—极限的性能测试 看点十足

日前，2019CCPC大赛重回石油之城——克拉玛依，为大家带来了一场精彩绝伦的赛事。据了解，CCPC大赛是国内唯一以完全不改装的量产车作为比赛车辆的国家A级赛事，旨在通过极限性能测试向消费者展现参赛量产车真实性能，它是由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同打造的。

自2016年以来，CCPC大赛高温特色赛事就已在克拉玛依成功举办过两届，今年是第三届。本次赛事中，CCPC大赛主办方重新改造优化经七路CCPC赛场，除了为观赛者设置了观众看台，为车迷亲临现场大饱眼福提供场地支持之外，大会主办方还设置3万平方的动态广场、1.4公里的直线路以及越野场地等不同类型的赛事场地，为越野赛、性能综合赛等不同类别的赛事提供专业比赛场地。

在噪声比赛中，众多车辆表现出色，吸引了在场观众的关注。例如在比赛中，与福特福克斯同组的凌渡在噪声比赛环节中表现一般，排在了最后一位，但不过与其对手差别并不大。很有可能跟原厂车型选用的轮胎有关，毕竟噪音产生是多方面的。而在SUV组别中，最为出色的要数广汽丰田汉兰达了，一扫昨日阴霾，成绩稳定出色，这让以空间和舒适见长的汉兰达松了口气。而除了汉兰达之外，凯迪拉克XT4的成绩也非常出色，不得不说，凯迪拉克车型在噪声控制上还是非常有心得的。

值得一提的是，在0-400m加速比赛环节中，紧凑型SUV10万级组别中，东南DX5力压同组的北汽绅宝智行和汉腾X5，在这个组别中占据了头把交椅，从整体来看，各大品牌车型，在各方面表现十分出色，而这也是2019CCPC大赛的魅力之所在。