长城炮，开启中式皮卡时代

【懂车之道 新车】 每一种车型都有其用途和意义，要说皮卡比较盛行的国度当属美国，皮卡在美国名词的音泽“轿卡”，顾名思义，亦轿亦卡，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。《懂车之道》印象中，在美国皮卡是一种身份的象征，代表着自己有庄园，是农场主。国内早前由于很多因素，大部分皮卡是工具用途，但是随着皮卡的进一步放开，国内消费水平的不断提升，国内消费者对于皮卡也从单一化需求到多样化的需求。

国内谈到皮卡，大家都会想到长城皮卡，从1996年，长城汽车第一辆皮卡迪尔下线，一路到今天，实现了长达20年的领头羊地位，20年后的今天，长城汽车启用新标，和全新打造的系类皮卡，来满足新时代年轻消费者对皮卡的强烈需求。

就在今天，在长城汽车阿拉善英雄会上，长城炮越野版正式亮相。新车搭载2.0T+8AT动力组合，配备三把差速锁、蠕行模式、坦克调头+9500磅绞盘等多项专业越野配置，开启中国式皮卡文化新格局。

超强越野模式，经典彪悍的形象深入人心

此次在阿拉善英雄会的现场亮相的长城炮越野版只是试装阶段，外观上，可以看到，新车采用了全新的设计风格，外观造型硬朗且圆润饱满，肌肉线条力量感十足，大嘴式的黑色中网搭配宽幅式饰板，红色和黑色撞色设计，第一眼看还以为是一款性能皮卡。前后大灯都采用了LED灯组，前大灯采用了鹰眼的设计，日间行车灯为C型设计。

前后保险杠和轮眉等处还采用了黑色材质的越野套件，看着十分和谐，毫无违和感。另外，新车虽然说是越野版，但是它的很多设计都是从实用和实际角度出发，可以看到炮的标志，是由字母“P”演化而来，有三重意义。

来到侧面，车身线条十分匀称，整体感很强。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：5410×1934×1886，轴距为3230mm。货厢部分的尺寸为：1520×1520×538mm。接近角和离去角分别为30°和26°，离地间隙最高达245mm。长城炮标配涉水喉（选装集沙杯），涉水深度达到900mm，在阿拉善这样的地方，就是它施展手脚的地方。

尾部的造型饱满宽厚，同时搭配了黑色的行李架及粗壮的防滚架。很多细节都在说明，长城炮越野版很用心，比如后保险杠采用U型的造型，不仅好看，方便上下和搬运货物。

高级内敛，实用而不失尊贵

内饰方面，采用了大面积黑色进行修饰，并加入了红色皮革材质和银色饰板，四幅式多功能真皮方向盘，更是配备了换挡拨片，中央控制区配有9英寸的触控式显示屏，带有车联网和语音交互系统。

另外，该车还具备7英寸液晶仪表盘、电动天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调及换挡拨片等。其还标配了9500磅的绞盘。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，满足国Ⅵ排放标准，传动系统方面，匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。配备四驱系统、前中后三把差速锁及坦克调头等专业越野配置，期待后期有机会拿到试驾车做深度试驾，给大家好好聊聊。

小编有话说：第一次见长城炮是在今年4月份的上海车展，惊喜多多，此次阿拉善这一款是作为非常接近量产的车型，实车也保持长城皮卡的精湛工艺，未来推向市场的时候，应该不会有太大的变化，如果价格适中，给到消费者惊喜，长城炮越野版一定是国内皮卡市场和越野市场重磅车型。（图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）