买车追求价格优势？那么最低配的车型值得入手吗？

现在有很多人已经把买车变成了日常生活中要做的规划之一，毕竟大部分人还是觉得车子是生活中必备品之一，但是大家在买车的时候经常会遇到一个问题，那就是同一款车型有高低配之分。买高配口袋里可能没有那么多钱，但是买低配又过不去心里那关，总觉得开出去没有面子或者是开起来没有那么舒服。再加上现在的汽车广告做得十分浮夸，4s店员又经常狂热推销，所以其实很多人很难买到真正适合自己的配置。那么，大家心里肯定会有一个疑问，没办法确认哪个更适合自己，为了不被坑，就直接买最低配不就可以了吗？

还有些人不喜欢买高配车型的原因还在于折旧率大，从大部分二手车市场上的情况可以判断出，很多高配车型在二手出卖的时候，价格往往卖得不高，并不会因为拥有更高的配置就能卖出更多的钱。这也是为什么大家一直都说买的贵赔的多。另外还有一些高配车型搭载的配置其实使用率也不高，比如高速巡航和GPS定位，大部分人买车都是在市区里开。由于道路限制的原因，高速巡航的功能其实并不是经常使用到，而车载的GPS定位就更不用说了，由于现在科技发达，人们都有了手机导航定位，往往位置定位得更加精准，路线引导的更加多样化，所以也不太需要车载的GPS系统。在这种同一动力，只是多出了一些可以后期加装配置的情况下，其实没有太大的必要买高配车型。

同时，对于很多年轻购车者来说，他们更注重的是面子和自己的驾驶体验，所以加一两万就能够买到中高配车型，这对于他们来说其实是很简单的事情。最后要提到的就是发动机这种差距很大的情况之下，真实的上路体验感也会完全不同，所以在这种发动机、安全系统差距较大的情况之下，还是建议购买中高配车型。