为撬开豪华中型SUV市场，全副武装的RDX是广汽Acura最大的筹码

走出钢铁丛林的围城是多少人的内心所想，但与其做一个只说不做的观众，不如从这一刻开始做一个“异行者”，和讴歌RDX一起，用脚步丈量土地。

岭海桑田、云山雾渡、蜀道天险、大漠雄关、丝路驼铃、明月天山......广汽Acura“#周末放疯#百人接力横贯中国”历经8000公里，108名“异行者”驾驶RDX一路西行，途径粤、桂、黔、渝、川、甘、青、新，8个省级行政区，最终横贯中国抵达新疆霍尔果斯，6段旅程都因每一位“异行者”变得更加火热。

而一段旅程终究离不开一辆好车，在“明月天山”这段旅程中，麻辣车事也体验到了广汽Acura RDX“异行者”的世界观。

在整个试驾过程中，从乌鲁木齐这座极具异域风情的都市，到有着“最美公路”之称的独库公路，再到“国门”霍尔果斯口岸，在这场横贯中国的旅途中，RDX无疑是最亮眼的一笔。

外观上，RDX采用了标志性的钻石五边形格栅，全系搭配LED光学照射系统Jewel Eye® 前灯，动感的车身线条搭配19英寸合金轮圈，凸显整车凌厉动感的同时让整车极具冲击力。细节之处，RDX的车身下半部分采用明亮装饰提升档次感，整体造型前卫独特。

说实话，在马拉松式的试驾过程中，乘坐舒适性很够很大程度上影响到心情的好坏。而RDX采用了新一代Acura运动型座椅，穿孔米兰皮革装饰，以及高达16向的电动调节能力，营造独有的“运动驾驶座舱”氛围带给乘坐者更为舒适的驾驶体验。

而True Touchpad Interface™智能精准触控系统、10.2英寸悬浮式液晶显示屏、可切换驾驶模式的IDS智能动力系统等，提高了RDX内饰上的科技感和高级感。除此之外，RDX的车身尺寸为4752/1926/1668mm，轴距为2750，单从数据上看，RDX的车身尺寸足以和奥迪Q5L一较高下。

除了外观内饰设计，连绵不断的山地丘陵、飞砂走石的沙漠与戈壁等复杂路况，无疑是一个巨大的挑战。因此，为异行者们保驾护航自然是RDX的职责所在。

RDX全系标配了Acura Watch™前瞻未来智能安全系统，该系统包括了FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统等，达到了L2级别驾驶辅助系统的水平，为这场横跨三级阶梯的旅程提供了足够的主被动安全保证。

另外，得益于360°全景影像系统、广角后视摄像显示系统以及LWC盲点显示系统等驾驶辅助系统的加持，讴歌RDX可以很好地解决倒车或变道过程中的视觉盲区问题。

在保证安全的前提下，RDX也将潜力开发到了极致。

作为“全天候飞航SUV”的RDX，搭载了第四代SH-AWD®超级四轮驱动自由控制系统，真正做到全天候、全地形。

众所周知，SH-AWD四驱技术一直是讴歌的卖点之一，这套系统可以使前、后桥扭矩实现在30:70-70:30之间调节，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间无级调节，从而极大地提升操控性。

此外，RDX全系标配了2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机以及同级唯一的10AT变速箱，最大马力265匹，峰值扭矩380N•m，在3000-4000rpm时即可达到峰值扭力的动力调校，不俗的动力组合保证了RDX在面对复杂线路时也能做到从容不迫。

自2006年进入中国市场直到2016年，以进口车身份在华销售的讴歌表现并不是那么亮眼，2016年，为在中国市场取得更好的发展，讴歌国产了。

需要特别指出的是，2019上半年，Acura 在美国市场豪华品牌销量排名TOP5，紧跟雷克萨斯、奥迪，超过沃尔沃、路虎品牌，相比于中国市场的表现，讴歌品牌在美国市场的受欢迎程度完全是另一番光景。

如今，中国市场上的豪华中型SUV激战正酣。宝马X3和奥迪Q5L贴身肉搏，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5据守二线，英菲尼迪QX50也在虎视眈眈。在这场混战中，广汽Acura也将撬开豪华中型SUV这块铁板的希望，押注在了全副武装的RDX的身上，而RDX也体现出了广汽Acura对于中国市场的重视，以及越来越懂中国消费者。

正如广汽本田执行副总经理郑衡所讲：“回看2018年末，通过深入探究现代年轻人的精神与内心，广汽Acura围绕品牌、产品、服务实现了全方位升级，提炼出全新品牌世界观“I’m Different异行者”。倡导坚持自我信仰，享受超越自我的挑战，敢于走别人没走过的路，从而收获别样的风景。”

以上图片来源于官方