始于颜值科技，忠于油耗空间，起底购买比亚迪宋Pro的3大理由

对于一个在城市挤惯了公共交通的人来说，买车的欲望就越大，在购买宋Pro之前，本来想趁着国六降价买一台合资车，毕竟当时的优惠幅度还是比较客观的，在确认购车之前，宋pro并不在我们计划的范围之内，在经过对购车的需求、价格、配置以及产品口碑等多轮筛选，最终确定了几款国产和合资车型，经过到店试车之后，最终才确定购买宋Pro。

经过近一个月的驾驶体验，对于宋Pro的各项性能特点非常满意，因此，进过慎重考虑，我也为大家总结了几点购买宋Pro的几大理由，希望为还在纠结购车的人带来一些帮助。由于拍摄技术和牌照问题，此次上传的图片都是从官网上下载。

理由1：颜值+科技

其实在4S店看车的时候，就被近距离的宋Pro给震撼了一把。在设计总监艾格到来之后，比亚迪旗下产品外观设计越来越潮流时尚，而宋Pro则是首次采用Dragon Face 2.0设计语言的产品，整体设计更为成熟、内敛。

据悉，宋Pro由前奥迪、奔驰、法拉利设计大师携手打造，前格栅采用了横幅式镀铬饰条装饰，两侧矩阵式前大灯极为犀利，内部拥有超400颗LED光源，在夜晚照射范围以及距离都非常可观，下方流水转向灯造型非常出色。整体设计非常内敛精致，犹如一个款款的绅士。

龙跃式腰线非常动感，贯穿式后尾灯设计出彩，龙爪式造型营造出时尚感，尤其是夜晚，回头率非常高。

内饰设计非简单，但科技感十足，也没有过多的物理按键，中控触感非常不错，中控台还像驾驶员一侧偏斜7°，不仅可以避免光反射，驾驶操控更为便捷。12.8英寸超大旋转中控屏特点十足，内置海量的APP，日常语音控制、听歌、导航、倒车影像等配置非常全面。

最值得夸赞的当属全息透明影像技术，包括车底都看的一清二楚，液晶仪表显示清晰，并可切换多种主题显示，如自适应巡航等功能显示很科幻。最值得夸赞的当属L2级自动驾驶，车道保持辅助、主动刹车和道路交通识别，尤其是道路交通识别，在高架和陌生道路驾驶期间非常方便。

理由2：大空间

这也是最值得一提的一个购车理由，作为紧凑型SUV，宋Pro的轴距达到了2712mm，后排空间乘坐异常舒适，后排扶手杯架位置刚好，后排地面基本纯平，脚下小凸起也丝毫不影响乘坐。后排座椅还支持后调，共有11挡，最大倾斜角度110°。

全景天窗尺寸较大，独立空调出风口、双usb接口带来了非常舒适的乘坐感，下方还有一个独立的小空间，可以放置充电中的手机或者其他物品。

再一个就是储存空间非常多，买SUV看重的就是空间，手套箱、门板空间以及更大尺寸的后备箱，从数据来看，后备箱尺寸520L，后排座椅放倒后可以拓展至1340L，一般的大件行李装载不成问题，座椅放倒后，即使搬运家中大件物品也毫不费力。

理由3：油耗与驾驶质感

对于一台家用车，宋Pro的1.5T+6速双离合已经非常够用，发动机功率为118kW，最大扭矩245Nm，其实从这台发动机的数据来看，相比合资的主流SUV也不逊色，日常驾驶绝不拖泥带水，变速箱运行也比较平顺，起步和加速也没有感到顿挫感。

再一个还提供经济和正常两种驾驶模式，经济模式下也不会感到动力乏力，急加速这种高油耗的行为都会尽量抑制，日常代步刚刚好。经过长达1个月的驾驶，油耗一般控制在7.6L左右，在拥堵中油耗还是会有所升高的。

值得一提的是噪音控制，这在购车期间通过多辆同级SUV的试驾就能感受到，宋Pro噪音控制非常优秀，而在后期驾驶中，急加速发动机噪音抑制也非常出色。底盘减震效果也不错，对于减速带的震动过滤较为彻底。

结语：总体来说，比亚迪宋PRO在设计、做工和质感方面表现可以用出色来形容，科技感也绝对没得说。驾驶更为平顺，相比合资品牌价格也比较容易接受，总的来说，我对它的表现还是非常满意的。