喜欢运动？凡事独占鳌头？那么这台冠军版一定适合你

近日，艾瑞泽GX冠军版于南京仙林金鹰湖滨天地正式上市，新车共推出4款车型，并提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成，其售价区间为7.59-9.19万元。此外，上市期间路易斯·菲戈和2002年世界杯中国足球队马明亮队长均出席了新车布会。

新车与艾瑞泽GX相比，整体造型并未作出改动，依旧采用了奇瑞官方称之为“未来流光凌动宽体设计”，冠军版车型最大的特点是其新增了红灰双色的车身颜色。红色饰条出现在了引擎盖、日行灯附近、前/后包围、侧裙、尾翼等处，种种改变，恰到好处的凸显了其运动感，与进一步提升了艾瑞泽GX冠军版的运动感，与2019奇瑞艾瑞泽5X5足金联赛形成了交相辉映的态势。

新车的侧面腰线采用了上扬式设计，车门下部还设计有与腰线平行的折线，配以翘挺的车尾，使得新车有了一种极强的俯冲之感，运动感在此处等到了进一步强化。此外，除红灰双色之外，在车身颜色上，艾瑞泽GX冠军版还增加了莱茵蓝车身配色提供给消费者选择。从4710/1825/1490mm长宽高和2670mm轴距来看新车有着相当宽敞乘坐空间，这点对于消费者来说非常友好。

新车尾部的设计理念与车头并没有什么不同，同样重点强调了整车的层次感，此外，贯穿式设计很好地加强了视觉上的宽度。LED尾灯采用了熏黑设计，其整体造型设计延续了奇瑞家族式设计风格，就整体来看整车的运动感从始于配色在腰线处得到了强化在尾部得到了最终的升华。

新车内饰的设计风格与艾瑞泽GX保持一致，只是在配色方面有所区别，以突出冠军版车型的独特身份和整车的运动气质。以驾驶者为中心的设计不仅对于驾驶员来说是一大福音，其在安全性方面的提升也起到了不小的作用，大面积的软质材料的使用，使得新车内的饰触手可及之处都能感受到奇瑞品牌精湛的造车技艺。

冠军版还拥有多功能真皮质方向盘、8英寸液晶触控屏（支持CarPlay和CarLife）、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、高清集成式行车记录仪、”AUTOHOLD+EPB以及“雄狮智云”智能网联系统等多项同级独有的标配。此外值得一提的是，新车的NVH控制在了38分贝左右，座椅的材质、结构均经过了细致的升级调校，并有6向电动调功能，从整体配置来看新车有着极为舒适、静谧的驾乘体验。

艾瑞泽GX冠军版搭载了一台型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，该发动机采用了DVVT、VIS进气歧管等技术，以经济性和噪音低著称，其最大功率为85kW，峰值扭矩为143Nm，与之匹配的是变速箱分别是5速手动变速箱和可模拟9速的CVT无级变速箱。据了解，该1.5L DVVT发动机全球保有量超过了750万，从这点足以见得其优秀。

艾瑞泽GX冠军版的底盘经由德国本特勒专业调校，能在保证操控性能的同时，还能有效提升驾乘的舒适性，沙石、坑洼、泥地等路段行驶时，艾瑞泽GX冠军版均有着不错的滤震效果，底盘整体给人一种韧性十足的感觉。

写在最后：艾瑞泽GX最早于2018年10月上市，一经上市就取得了不俗的反响，据了解仅在2019年1—8月，艾瑞泽GX就销售了3.8万辆，可见消费者对其的喜爱程度。而冠军版车型的推出势必会把这种喜爱推到一个新的高度。值得一的是，购买新车的用户还可享受减免购置税、赠送100万元第三者险、最低0首付购车金融政策以及发动机10年或百万公里保养等后期优惠政策。