上市0差评，起售价6万多的东风风神奕炫是如何做到的

如果说现在的自主品牌在SUV市场里尚还有一席之地的话，那么在轿车领域则每况愈下。在市场的大环境趋势下，各大自主品牌队SUV的重视程度远比过轿车，这也使得近几年国内自主品牌轿车的推陈出新速度明显减慢，甚至有些品牌的轿车项目几乎处于停滞状态。

尽管在这样的环境下，依然有长安、吉利、比亚迪等车企在轿车领域上发力，并不断推出还不错的产品。

日前，东风风神也推出了自家最新款奕炫紧凑型家轿，新车共推出8款车型，售价区间为6.99-10.09万元。

另外，现场还公布，前一万名购车客户，可在官方指导价基础上，立享“东风50周年庆置换补贴5000元”，抢先支付价为6.49-9.59万元。

值得一提的是，在上市之前的媒体试驾活动中，这款车型被媒体一致好评，主要体现在以下几点：

秒级响应的车机系统

作为由华为、腾讯和中国联通等多家生态伙伴联合打造，具备智睿·交互、智睿·语音、智睿·生态、智睿·驾驶四大核心亮点的WindLink4.0智慧座舱，其AI语音可秒级响应，支持地方方言、口音识别，高达97%以上识别准确率，并有38项语音车控指令和7大情景模式，满足用户不同场景下的便捷交互需求。

同时，WindLink4.0智慧座舱还将打造闭环生态圈，车机与手机账号互通，为用户提供酷我音乐与喜马拉雅电台海量免费版权在线畅享服务，并联合中国联通提供车载流量5年不限量服务。用户甚至还可以根据自己的爱好用手机一键上传自己喜欢的图片作为车机壁纸。

简约的设计风格

奕炫可以看做是2018年北京车展亮相的东风风神e·π概念车的量产版，最为明显的特征就是概念车上那一对比标致更犀利的“獠牙式”设计元素得以保留。

“大獠牙”由概念车上的日间行车灯演变为镀铬装饰亮条，但这不影响它大胆、激进、犀利的风格。

车头保险杆部分采用X字形设计，保险杠上方的中网采用时下流行的悬浮式风格，突出动感，贯穿双飞燕车标的镀铬装饰亮条与中网形成层次感，视觉效果不错。

内饰设计风格是我非常喜欢简约风格，没有复杂怪异的设计风格，没有突兀的颜色搭配。

7英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏+10英寸的全触控式空调控制面板（实际操作时，没有旋钮或物理按键更顺手），组合成时下流行的多屏设计。

操控更像法系车

奕炫基于CMP平台打造。早于2015年，东风和PSA集团便已经开始了这个模块化平台的共同研发。

2018年PSA集团旗下在欧洲投产全新一代标致208，是出自CMP平台的第一款产品，而东风风神奕炫，则是国内第一款CMP产品，这意味着旗下产品也将融入更多PSA技术的精华，比如法系车最擅长的兼顾运动性和舒适性的操控性。

东风风神奕炫作为一款10万级自主紧凑级轿车，无论是从设计、做工，还是智联科技和动态方面，都有着自己独特的风格。

同时奕炫所使用的CMP平台还将衍生其他车型，等到一两款车型的问世，或许我们眼中现在的东风风神也将改头换面，成为年轻代表的一天。