逆势上扬，出击欧洲市场，长城汽车全球化战略再加码！

在销量下滑已成车市基调的背景下，长城汽车于近日再次取得逆势增长。9月9日，长城汽车公布8月销量，四大品牌共销售新车70199辆，同比劲增9.52%；1-8月累计销量达到624094辆，同比增长5.79%。

与此同时，长城汽车在海外市场也取得了长足的进步。8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长102.83%，1-8月累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。

法兰克福车展WEY品牌展台

目前，海外市场已经成为长城汽车全球布局重要战略。在9月10号，长城汽车携旗下WEY品牌，以中国豪华SUV领导者的身份再度惊艳亮相，凭借全新品牌国际化战略布局、全家族新能源技术展示以及全新一代造型语言的发布，发起向全球更高汽车阵营的冲锋。

WEY品牌发布两款概念车

6台代表着WEY品牌最高水平的整车和2项全新技术的展示，成功吸引了来自全世界的观众驻足。其中两款概念车WEY-X和WEY-S，代表了面向未来的技术和设计方向。全球首秀的WEY-S概念车代表了第二代VV5的造型方向，采用“先锋张力美学”的全新设计语言，通过锋利的倒角和多维的形态变化，打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格；欧洲首秀的WEY-X概念车，其造型设计灵感来源于飞机机翼，科技感十足的造型吸引了一众海外观众和媒体的目光。

WEY-S概念车

WEY-X概念车造型设计灵感来源于飞机机翼

在本次车展展示的WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV、VV7 GT PHEV像素大灯版均搭载了WEY品牌最新科技配置和技术的产品。同时，WEY品牌还重点展出了最新的PHEV平台——全新一代Pi4平台和智能网联技术——WEY AI智能体验舱。展台现场，WEY通过智驾体验舱模拟德国日常生活出行场景，为体验者带来中国式的高端科技体验。

WEY VV7 PHEV

WEY VV7 GT Pro PHEV

发布会现场，长城汽车董事长魏建军表示，WEY又一次来到法兰克福车展，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。

WEY VV7 GT PHEV像素大灯版

WEY AI智能体验舱

在技术方面，WEY品牌公布了新能源技术领域的全新规划，明确插电混动系统、电驱动系统、和氢能技术三大研发路线，并将对Pi4平台进行升级。全新升级后的Pi4平台能够兼顾不同级别车型开发，提供5+3种驾驶模式、超级动力、能量回收等多项功能，创造更好的驾驶体验和良好的通过性。

WEY品牌发布会现场

先进的驱动轴装配理念还能够深度集成电驱动零部件，做到在扭矩提升20%、功率提升15%的同时，体积和重量分别降低16%和21%。此外，无钴电池、9HDCT湿式三离合混动变速器等技术，也都将出现在未来的插电混动车型之中。

全新一代Pi4平台

同时长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器也携一系列技术创新成果，首次登陆这一全球瞩目的行业盛会，助力长城汽车向世界展示中国汽车“名片”。

法兰克福车展长城控股集团旗下零部件展台

在零部件展区，作为长城汽车逐鹿全球的重要支撑单元，长城控股集团旗下四大零部件板块也联合举办了一场以“绿动 · 智行”为主题的媒体发布会，掀起一场基于汽车制造核心技术发展趋势的深入探讨。

魏建军此前就说过，中国品牌不走出去只有死路一条，没有选择，就是这么一个道理很简单。虽然国内市场现在压力很大，但是走出去，经过20多年发展，从技术的角度、产品质量的角度，中国人能做好汽车，这个事情长城是有信心的。

长城汽车董事长魏建军

这次在法兰克福车展，他表示：“中国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技创新，走在了世界的前面，这带给中国汽车一个弯道超车的重要机会。中国汽车也可以跟手机、家电、互联网一样，有实力和能力实现全球市场的领先。”同时，他还在现场发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。