“全混时代”开启，东风本田艾力绅锐•混动重装来袭

东风本田正在混动的道路上策马狂奔。

9月11日，东风本田艾力绅锐·混动正式上市。根据官方表述，这款车在科技感与尊贵感两方面获得了“双重升级”，已经成为MPV市场的新标杆。从产品序列的角度来看，艾力绅锐·混动的上市，也进一步完善了东本的混动产品线，实现了细分市场的全覆盖，由此也构建了首个混动家族，正式进入一个竞争力十足的“全混时代”。

从车型上看，为了尽可能的覆盖所有目标群体，根据配置不同，艾力绅锐·混动这次一共推出三款车，指导价区间为29.48万元—32.88万元。当然东本也同时在营销层面送上了大礼——高达1万元的置换优惠。

全系搭载LED自动大灯、新增棕色内饰，真皮座椅采用绗缝工艺处理，实现内外质感全面升级。秉承本田MM空间设计理念，2900mm的超长轴距营造出尊享舒适的驾乘空间。座椅采用“2+2+3”布局，第二排独立座椅集肩部调节、电动座椅脚托、座椅电加热多项功能于一身，舒适度堪比头等舱，还可前后左右4向调节，尽享尊贵与舒适。

作为本田手中掌握的看家本领，艾力绅锐·混动全系搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，最大功率达到了107 kW/6200rpm、最大扭矩为175 N·m/3500rpm，配合上驱动电机后，综合最大功率达到了135kW、最大扭矩也高达315N·m，同时综合工况百公里油耗仅为5.9L，另外这款车也不存在所谓的“里程焦虑”，因为900km续航里程足以应对任何情况，完全解除了没电或者没油的困扰。其他领先配置还包括全球首发且全系标配的“魔术感应门”，挥手即可实现开门，科幻感十足。全系国六标准，为消费者免除了在环保用车方面的后顾之忧。

值得一提的还有艾力绅的命名。“ELYSION”这个词最早源于古希腊，意为净土、乐园，而现实版的艾力绅的确体现了这种设计理念，考究而不浮华，精致而不奢靡，低调内涵有格调，正像活动当晚的主持人撒贝宁。

混动家族正式成型

对于东本来说，艾力绅锐·混动进一步完善了旗下的混动产品矩阵，SUV+轿车+MPV的细分市场实现了全覆盖，这在汽车行业还是第一次。按照官方表述，这个混动家族还将不断扩充，未来还将有插电混动等更多车型加入，这将极大提升东本的体系能力。百姓评车

随着艾力绅锐·混动的到来，东风Honda已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族，这是业界第一的创举。据悉，未来将推出包括插电式混合动力在内的更多混动车型，东风Honda预将开启全混时代！